LEXUS的油电复合动力车一直都是让这家车厂保有绿色形象的招牌，特别是各车型普遍应用Hybrid动力后，早已让车坛卷起一阵蓝色旋风。随着第三代RX的上市，最新RX450h也取代了RX400h进入了台湾地区。在前次试驾新RX350时，LEXUS已经让我们见识它们无视景气低迷，只管追求车系更大、更豪华、更强悍的坚定目标。在LEXUS的Hybrid Drive大军中，目前台湾地区引进的已有RX、GS与LS等车系，构筑了完整的豪华车型产品阵线，其中的RX车系则是目前全球混合动力车型中最畅销的车款。RX450h在欧美地区当初发表时，原厂就曾自豪地宣称这款车不仅具备替代能源的概念，整合电动马达之后，更拥有宛如4.5升V8引擎的坚强动力。

　　全程超安静的体验

　　最新的RX450h在外型上正如LEXUS旗下其他Hybrid车款，饱满而具有运动感，仅有细部上的修饰可看出它与一般动力车型上的差异；最明显之处自然是Hybrid车系独特的水箱罩造型以及Hybrid的标志，以及三肋五幅铝圈。

　　舒适性一直都是RX吸引人的主要原因，在Hybrid车上指的是车室内外感受到的极致宁静感；RX450h的车室隔音质量真是非常优异，启动时并无一般汽车的抖动感或任何声浪，由于多了电动马达可接手引擎低负担时的工作，在停车暂停怠速运转时，车内的人想知道究竟引擎发动了没，通常只能够透过仪表板上的「READY」灯号才知道。

　　而它的原始设计，在没有入档前踩下油门踏板是完全无用的，也就是说，不会有一般汽车引擎空拉转速的情形，这样的设计除了省油之外，也对避免不必要的排放污染有帮助。