剑指天语SX4 试驾即将引入的起亚SOUL(2)

    空间上方方正正的起亚SOUL有着很好的先天条件，柔软的座椅提供了舒适的乘坐感受，而前后排都有着很好的头部和腿部空间，即使身材较高也不会觉得局促。

    本次我们试驾的是使用2.0L发动机和5挡手动变速箱的起亚SOUL+车型，2.0L发动机对于这样一款小车来说显得绰绰有余，油门的响应非常积极，速度随着转速的攀升而快速升高，感觉动力非常充足。

    和同级别车性相比，起亚SOUL有着更好的加速能力，不过在内饰的工艺方面并没有特别的优势，但总体来讲还算不错。

    搭配5挡手动变速箱的起亚SOUL开起来很惬意，变速箱和发动机的配合很协调。而自动挡车型要稍差一些，4挡自动变速箱技术落后，感觉动力的输出不是那么顺畅，如果能够换成5挡或者6挡自动变速箱，除了能够更好的发挥发动机动力，对于燃油经济性也有更好的表现。

    坚硬的悬挂提供了良好的支撑性，在经过路况较差的道路是，路面的颠簸也会随之传递到车厢内，不过座椅吸收了大部分的震动，总体上舒适性还是非常不错的。而车厢的隔音措施也比较到位，发动机的噪音并不明显，车厢内一直比较安静。

    全新的起亚SOUL给人焕然一新的感觉，在国内也没有定位相同的竞争对手，只有SX4的定位与之有些相似，所以决定这款车市场前景的只有价格和人们能否接受这样一款有些另类的小车。而在国际市场上，起亚soul要面对丰田的x'B，Scion以及将要上市的日产Cube。