节能减排，这个已经被强调无数次的话题如今又一次被提上了日程。2008年9月1日，新的汽车消费税政策正式实施，这将直接影响到部分排量车型的市场价格。不断上涨的燃油价格也刺激了小排量车型的市场。从消费者的角度来讲，一方面小排量车型的价格将会有所降低；另一方面小排量车型的燃油经济性也更加出色，这将导致更多的消费者加入到购买小排量车型的行列当中。因此，小排量车型势必会成为乘用车市场上的主流。

　　对于Polo和飞度，已经成为年轻消费者争相追逐的车型，与它们相比，雅力士虽然姗姗来迟，却显得信心十足。到底这三款车谁才能笑到最后，还需要市场和时间来考验。

　　雅力士的前脸设计继承了丰田现阶段的设计理念，各部位的线条非常圆润。格栅采用了非常简单的线条，黑色网状导风结构一般在高性能车上才会出现，这使得雅力士看起来劲爆十足。抛光的丰田“牛头”Logo镶嵌在格栅顶部边缘，一半位于格栅里，一半在外面，这种设计符合丰田现阶段典型的外观设计元素。宽大的前保险杠将格栅、中网及丰田Logo等全部囊括在内，这种一体化设计使得雅力士的前脸看起来非常整洁，不仅避免了板块与板块连接处的缝隙，而且在行人保护方面也有非常出色的表现。

　　雅力士的侧面线条也非常有特点，一道浑厚有力的腰线从前轮拱处起一直向后延伸，使得整个侧面看起来非常饱满、有劲。雅力士的尾部线条较为紧凑，圆润的后挡风玻璃的线条也与整体线条风格保持一致。

　　新飞度的前脸融入了本田家族最新的设计理念，六角形的进气格栅取代了上一代的V型格栅，充满力量感，格栅的导风结构依然采用了黑色的蜂巢状结构，让人感觉这款小车动力不俗，本田闪亮的“H”Logo位于格栅中央，在黑色的衬托下非常显眼。三角形的鹰眼前灯较上一代更大，更显得锐利，上一代飞度的圆形前灯也被方形前灯所代替，直线条的前灯与六角形格栅里外呼应，风格上也保持了统一。新飞度的发动机盖多了两道褶皱，从进气格栅处一直向后延伸到前风挡，在发动机盖上形成了一个“鼻子”，使新飞度看起来活灵活现。前挡风玻璃更加前倾，使A柱与发动机盖构成了一个平滑的线条。侧窗部分从前到后都采用了暗色调，使整个侧面板块更加简洁。车顶的线条较上一代更加圆润，在后门处有一个明显的下沉线条，整体看起来像是某款MPV的侧面轮廓。新飞度的尾部非常简洁，LED设计的后尾灯，不仅有提升车辆安全性的作用，也非常美观。

　　Polo的外观与这两款车相比则显得有些中庸，端正的前脸继承了这一代大众车型DNA。U型格栅与水滴状前灯的设计元素仍显得非常时尚，“VW”的圆形Logo镶嵌在传统的横条状进气格栅中间符合传统的造型理念。Polo的侧面线条以平直的线条为主，平直的车顶、平直的腰线、平直的车窗，直线条的设计使得Polo显得更加硬朗。

　　相比之下，雅力士的外形稍显柔和一点；飞度的外形则显得非常动感；而Polo的外形相对硬朗一些。

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第1页：雅力士饱满，飞度动感，Polo劲情则显得比第2页：风格各有千秋，空间成了3辆车的最大看点
第3页：偏重不同，各有各的优点