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向SUV靠拢!试驾斯巴鲁森林人2.5T/2.0

大家车网 2008-09-12 05:47 来源:U-car 作者:U-car

向SUV靠拢!试驾斯巴鲁森林人2.5T/2.0(2)

一如以往,新一代Forester在内装方面仍沿用Impreza车系的同款模块。跟随外观的革新脚步, Forester的内装样貌也更显圆润;横贯中央的类金属饰板,在中控台上划出飞翼般的曲线。而中控台由上至下,则为行车计算机、音响系统、空调出风口、空调面板等依序排列,并未与Impreza车系有太大差异。

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    Forester车室设计延续Impreza的基调,大片的飞翼类金属饰板一扫上一代车型的老陈气氛。在手煞车旁的杯架部份,Forester则采用方型设计,对于罐装或盒装饮品来说都相当实用。

    在自动挡挡为的后面,原厂在此规划两组较深的方型杯架,让乘员能够放置盒装或罐装饮品。掀开扶手,上层托盘特别设计置放i-Pod等MP3音乐随身听;而移开托盘,AUX-IN输入端子和12V电源插孔则安置于此,颇见设计巧思。此外半开放式的置物空间,在容量亦算是充裕,实用性相当良好。

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    Forester采用半开放式的中央扶手设计,掀开扶手,上层托盘可供i-Pod等MP3音乐随身听置放;而移开托盘,置物箱内则有AUX-IN输入端子和12V电源插孔。

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    有别于Impreza的火红热血风格,Forester仪表板改为蓝底白字样式,同时也将一般人常用的时速表置于中央,并取消水温表组。不过在电门开启时,仪表自我检测的功能仍相当炫目。

    驾驶接口方面,三幅式方向盘延续Impreza的三幅圆润造型,并具备定速巡航和音响快拨键等功能。三环式仪表板则与Impreza明显不同,中央仪表留给一般驾驶较常阅读的时速表,转速表和油量表则置于左右两侧;此外Forester也采用了蓝底白字用色,带来另一番设计风味。

车室空间的改善,也是Forester大改款的诉求之一。新一代Forester轴距加长90mm、变为2615mm;而车身尺码也明显增加为4560 x 1780 x 1700mm,其中车高更有110mm的显著提升。拜尺码全面放大所赐,Forester的车室空间亦有脱胎换骨之势:据原厂数据所示,新一代Forester车室长度增加近20公分,来到2000mm的水平;而车室宽度和高度则分别有65mm和45mm的成长。

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    拜尺码全面放大所赐,Forester的乘坐空间相当宽裕;特别在车高拉高的优势下,尽管国内导入车型皆标配大尺寸天窗,但乘客头部空间仍充足有余。尽管上述数据为未配备天窗车型所测得,而国内导入车型皆标配大尺寸电动天窗;不过实际入坐后,仍可感受到乘坐空间上的进步幅度。利用标配的驾驶座八向电调功能,驾驶可轻松找出适当的驾驶坐姿;而微幅增加的离地高度,在驾驶视野上也有所帮助,但又不如传统SUV般具有相当死角。

    前座位置调定,接着来检视后座空间的表现。基本上,Forester的乘坐姿势不若SUV那般挺直,仍较接近一般房车的乘坐感受。车室空间的增长,让后座乘客拥有不俗的膝部空间。而后座头部空间的宽裕程度,更让人感到相当满意:即便配备大尺寸电动天窗,以177公分的身高乘坐于Forester后座,头部仍不会感到一丝丝压迫。

    而延伸至后座上方的大尺寸天窗,对于后座乘坐感受有有明显帮助,使后座视野和明亮度皆有所提升。此外针对上一代车型颇为人垢病的后座椅背角度,原厂藉由大改款的时机,也为Forester后座导入椅背倾角调整功能。乘客可按压椅背与车门间的按键,即可进行三段椅背角度调整,找出最适当的乘坐姿势。

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    按压后座旁的按钮,乘客可自由三段选择椅背角度,改善上一代车型为人垢病的乘坐姿势。而金属防滑踏板及后座椅垫内藏的杯架,则是2.5XT车室的独有配备。

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    全车系标配的大尺寸电动天窗,开阖范围一直延伸至后座中段,提供相当宽广明亮的车顶视野,对于乘坐感受有绝对的帮助。

    2.0X和2.5XT两个车型,在车室内的区别可从两个地方看出。首先在踏板组部份,性能化取向的2.5XT车型采用金属材质防滑踏板,让操驾接口更具动感氛围;而在后座部份,椅垫中央掀开,此处也内藏两组置杯架和简单的置物平台,更添实用机能。

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      第3页:2.0发动机平地实用,四速上坡偏软

责任编辑: 孟飞林

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