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插班生 试驾雷克萨斯LX570对比奔驰GL450

大家车网 2008-07-11 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘佳

  我们下过天山,我们也开过峰会,来参加奢侈Party的豪华SUV全都来自欧美,而出身丰田的雷克萨斯LX570也想跻身这个行列,我们派出奔驰GL450 “欢迎”插班生

  日系SUV的势力范围在中小型级别,无论是休闲路线,还是专业越野路线,都有过硬产品;不过近几年来豪华SUV市场风生水起,先是北美,继而席卷全球,却是欧美厂商的天下,众多豪华轿车制造商基本都已经进入这一领域,甚至连保时捷这样的专业跑车制造商也来凑热闹,而且它的卡宴还非常成功——以至于人们纷纷猜测是否不久的将来能够看到法拉利、兰博基尼以及劳斯莱斯宾利的SUV。

  无论想法多么疯狂,只要看看现在市场上的豪华阵容就可以想见:未来的阵容一定更豪华。就中国市场来说,各路英豪已经纷至沓来,我们曾经见识过“七剑下天山”,也组织过“四方峰会”,对于圈中厉害角色都已经一一领教,这次将要面对的是个新面孔:雷克萨斯LX570——丰田在越野车领域的技术基础加上雷克萨斯品牌的认知度,使它拥有足够的本钱挑战传统势力。

  我们派出奔驰GL450来“欢迎”插班生,它本身也是新生,是奔驰专门迎合北美市场而打造的全新系列,甚至都不太“像”奔驰了,却也可以充当传统势力的代表——品牌够硬,量产豪华车的标杆;技术底子扎实,M级和G级已经在SUV界闯出名堂——所以全新的GL级可以在豪华SUV圈子里直接跳过菜鸟阶段。LX570其实不算菜鸟:上代车型LX470就是以丰田LAND CRUISER 100为基础的,前脸和车灯略作修改,其他和“贴牌”无异,只能算作“豪华品牌SUV”;最新的LX570则是以换代的丰田LAND CRUISER 200为基础,对前脸和车灯故技重施,真正提升豪华档次的核心措施是换装5.7升V8发动机,而不是沿用LAND CRUISER的4.7升发动机。

  真正的新手俨然成为这个奢侈Party的主人,前来报到的插班生却已混迹江湖多年——圈子,从来都不是公平的;较量,一定是非常有趣的。

责任编辑: 许乐天

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