视觉和动感的冲击 试驾三菱Lancer iO(2)

　　根据资料显示，Lancer iO立基于前独立麦花臣附防倾杆、后独立多连杆附防倾杆悬吊系统，更装配以EVO赛事经验为蓝本的MDSS运动化悬吊系统，再加上同级车款罕见的发动机室拉杆、悬吊系统上的防倾杆加粗，加强车体刚性与悬吊强度，为的是应付消费者的操控需求。

〖驾驶乐趣超乎想像〗

　　实际驾驶发现，在著名的九弯十八拐，我驾着Lancer iO，一度还以为是头文字D藤原拓海上身，当然离那出神入化的神技，我还差得远。能以时速80km/h在北宜公路杀进杀出，肯定是件非常过瘾的事，但放眼房车有这般能耐者五根手指算得出来，而Lancer iO的表现算是其中的佼佼者，主要是经过强化的底盘悬吊结构，加上口碑与实战都不错的215/45R18的BRIDGE RE050轮胎，纵使路面因下雨有些湿滑，但藉由反应灵敏的手自排系统，与令人难以想像的动力输出，征服公路相当简单，也变得更多乐趣。此外，虽然Lancer iO的帐面数据仅为157马力/20.9kgm，但实际驾控觉得充沛有余，看来没有精心调配还真无法做出这般组合。

　　仔细分析，动力表现杰出的Lancer iO搭配18寸轮圈，在地形起伏多变的北宜公路当中，极富驾驶乐趣，路感较Lancer Fortis更为明确，而高速过弯时的后轮稳定度、侧倾抑制也更佳。至于前驱车款容易产生的转向过度现象，Lancer iO也以坚强的运动本质与均衡的车体配重予以反击。此外，Lancer iO的四轮碟煞系统，分别升级至前轮294mm、后轮302mm，搭配ABS+EBD+BAS整合式煞车系统，以充足的制动力道，加强操控上的信心。

MITSUBISHI Lancer iO具备许多实用科技配备。

　　MITSUBISHI Lancer iO将以其坚强的运动本质与发动机动能，提供消费者对于性能的需求，而其令人印象深刻之处，除了高度运动化的车身外观与内装铺陈之外，亦具备许多实用科技配备，包括多功能行车资讯显示器、全功能防夹电动天窗、恒温空调系统、CD/MP3音响、晶片钥匙等。

〖多功能行车资讯显示器与方向盘换档拨片，有助于提升行车安全与乐趣〗

　　Lancer iO同样是以全方面顶级安全防护为概念所打造，被动式安全配备包括，双前座防护气囊、驾驶座膝部防护气囊；主动式安全配备则包括，ASL防暴冲自排锁、ABS防锁煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、BAS煞车力道分配系统。此外，顶级的Lancer Fortis旗舰型，更安装双前座侧边防护气囊与双车侧防护气帘，构成国产车款首见七具防护气囊，打造滴水不露的安全防护效果。

　　Dual Stage两段爆发防护气囊，其作用原理为，若车辆不幸发生碰撞时，车用电脑会自动依照撞击时的车速等条件，调整气囊爆发的力道，以提供不同缓冲效果，以减低人体因为气囊爆发所接收的碰撞力道。

　　在车室座椅方面，除了拥有ISOFIX儿童安全座椅配置之外，前座更安装附束力限制机能的自动预缩式安全带，以及当车辆紧急煞车时，此种安全带便会迅速地自动缩紧，以提高安全带的防护作用，并且增进防护气囊的保护效果；经过设计的座椅结构，也能於车辆发生碰撞时，保护人体最重要的颈椎，避免造成车辆乘员的终生遗憾。

　　原厂表示，Lancer iO共有白、银、黑、红四种车色，可供消费者选择，我们建议要买就买红的，因为…杀气真的很重！

第1页：外形有欧洲车的味道
第2页：动力有EVO的韵味