大家车网 2013-03-21 11:44 来源:易车网 作者:
VOLVO V40将上市 两款竞品哪款适合你?(4)
每一个品牌都有着自己的“族谱”,上面会以清晰的脉络表明旗下各款车型的属性,沃尔沃也不例外;昨日我们得到了沃尔沃家族中全新的V40预售装备信息表;按照沃尔沃的“族谱”所示,V系列将会是一款多功能车型,比如在国内已上市的V60就是一款旅行版车型;可是,话虽如此,但事实上相信每一位看到V40的同学都不会把它当成一款多功能车或旅行车,因为它实在是太小,小的从一款旅行车变成了两厢的五门背掀轿车。
从配置表看,V40的最大扭矩达到300牛米,而最大能爆发出180马力,这完全达到了小钢炮的级别;从另外一个角度来说,当我们听到沃尔沃时第一印象就是安全,而在配置表里,看到驾驶员膝部安全气囊已是标配,同时高配版还有全方位的安全智控选装包可以选配,可以说在安全这一块沃尔沃已经把V40打造的非同一般。
说了这么多,对于这个即将在国内上市的V40来说,除了喜欢它的消费者关注它外,V40的竞争对手们也在一旁虎视眈眈;虽说沃尔沃在国内已经排不在豪车品牌的第一集团内,但凭借着V40的外形、动力及安全性,相信它的竞品如宝马1系、奥迪A3及将要上市的奔驰新A级都会有一个不小的影响;好吧,话不多说了,让我们来看看沃尔沃V40与宝马1系及奥迪A3相比,都会有什么不一样的地方。
先从尺寸说起,V40的长宽高都要比1系及A3大上那么一点,而在轴距上,则比A3要长而比1系要短上一些;从整车质量上来说,V40也是最轻的;因为这三款车的后排座椅都可以放倒,所以它们的容积都很大,很遗憾网上找不到宝马1系的具体参数,只知道V40的后备箱容积要比A3的大,但根据目测A3的容积要比1系大上那么一点,这也难怪,谁让V40是从旅行车进化过来的呢?,所以V40应该是这三款车中后备箱容量最大的车型。
沃尔沃V40 | 宝马1系 | 奥迪A3 | |
---|---|---|---|
长宽高(mm) | 4369*1802*1445 | 4324*1765*1421 | 4292*1765*1423 |
整车质量(kg) | 1468 | 1530 | 1485 |
后备箱容积(L) | 496-144 | - | 370-1100 |
再说说动力,前头也说了一些V40的情况,基本定义为小钢炮,为了公平起见,在V40、1系及A3车型中,我们都选择2.0T排量,但因A3只有1.8T车型故只能选它为参照。
V40的发动机在2700到4000转时能达到它的最大扭矩300牛米,而在5000转时能达到最大的180马力;再来看看宝马,为了追求公平,选择的是宝马125I运动型车型,使用的是直列4缸2.0T发动机,这台发动机在1350-4800转时能达到它的310牛米的最大扭矩,在5000转时可以获得最大218匹的马力;而由于A3最大排量仅为1.8T,故只能选择35TFSI车型,A3的引擎的在1500-4500转时能达到250牛米的最大扭矩,在4500-6200转时可以达到最大160匹的马力。
沃尔沃V40 | 宝马125I | 奥迪A3 | |
---|---|---|---|
最大马力(Ps) | 180 | 218 | 160 |
最大功率(kW) | 132 | 160 | 118 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 310 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 2700-4000 | 1350-4800 | 1500-4500 |
变速箱 | 6速手自一体 | 8速自动 | 7速双离合 |
可以说,在动力这个环节,宝马还是有相当的优势,毕竟人家发动机在1350转的时候劲就很大了,而在5000转时也比V50的马力要多出38马力;奥迪在这里就不太受待见,这倒不是马力或扭矩没有前面二位大,而是这三款车中奥迪使用的是倍受诟病的7速干式双离合变速箱,至于这款变速速为何不受待见请参照3.15晚会,这儿就不多嘴了,V40使用的是6速手自一体变速箱,而125I使用的是8速自动变速箱;显而易见,宝马的动力与传动系统要比沃尔沃及奥迪要高效、严谨的多。
接着来看看它们的安全配置,说到安全,沃尔沃笑了;的确在安全的配置上,沃尔沃是有套祖传的东西,比如世界上第一条三点式安全带,还有它的自行车保护及行人保护系统等;今天的主角V40也有它独一的东西,那就是全系标配膝部安全气囊,这货真心少见,一般都是在高配车型上才有,而V40把它做成了标配。
一般来说,高配车型价格贵,所以附加价值也就高一些,所以这回我们全部以高配车型为比较,来看看这三款车中间的差别;这里要特别说明的是,虽然沃尔沃标榜安全,并不意味着别的车型就不安全,有时候车子的安全性是靠RMB积累上去的,比如宝马,它虽然没有胎压报警功能,但你也别说它不安全,因为它全系使用的是防爆轮胎;而V40上有什么自适应巡航系统带排队功能、驾驶员安全警示灯控制系统、主动式远光灯、车道偏移辅助系统、带全力刹车和行人探测功能的碰撞警示系统以及行人气囊这些看上去很NB的东西,但是它只限于高配车型进行选配;所以话又回到我之前说的那句,有RMB,什么都好办~~但V40把膝部安全气囊做成标配倒是非常值得赞叹。
宝马1系 | 奥迪A3 | 沃尔沃V40 | |
---|---|---|---|
刹车防抱死(ABS) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | |
制动力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● |
差速锁 | 电子 | ||
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● |
驾驶位安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶位安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
前排侧安全气囊 | ● | ● | ● |
后排侧安全气囊 | - | - | |
车门防撞杆(防撞侧梁) | ● | ||
膝部气囊 | - | ● | |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ||
上坡辅助 | ● |
最后再说说其它的配置,这玩意儿也和安全配置一样,要有RMB才玩的转,所以入门的“乞丐”版就不在考虑之列,虽然现在还不知道V40的售价,但以纯进口的身份来说价格一定不便宜,不管是V40还是宝马1系或是奥迪A3,这些钱除了成本和税外,如果不在配置上多动点脑子可就真说不过去。这不,除了大家都知道的一些功能外,像宝马有车内氛围灯、发动机启停技术,而奥迪也有定速巡航、上坡辅助等功能,而沃尔沃V40则还有个独门武器,就是配备了针对目前国内雾霾天气的IAQS空气控制系统,不要小看这个功能,可以说是正中目前国人的下怀啊。
宝马1系 | 奥迪A3 | 沃尔沃V40 | |
---|---|---|---|
定速巡航 | ○ | ● | |
GPS导航系统 | ● | - | |
倒车雷达(车后) | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ||
蓝牙系统 | ● | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | |
无钥匙启动系统 | ● | - | |
遥控钥匙 | ● | ● | |
遮阳板化妆镜 | ● | - | |
泊车雷达(车前) | ● | - | |
自动泊车入位 | ● | ||
并线辅助 | |||
车内空气净化装置 | ● |
最后再说说其它的配置,这玩意儿也和安全配置一样,要有RMB才玩的转,所以入门的“乞丐”版就不在考虑之列,虽然现在还不知道V40的售价,但以纯进口的身份来说价格一定不便宜,不管是V40还是宝马1系或是奥迪A3,这些钱除了成本和税外,如果不在配置上多动点脑子可就真说不过去。这不,除了大家都知道的一些功能外,像宝马有车内氛围灯、发动机启停技术,而奥迪也有定速巡航、上坡辅助等功能,而沃尔沃V40则还有个独门武器,就是配备了针对目前国内雾霾天气的IAQS空气控制系统,不要小看这个功能,可以说是正中目前国人的下怀啊。
经过对比后,这三款车型各有各的特点,除了因双离合而出局的奥迪A3外,宝马125I凭借着优越的动力以及后驱的魅力在性能上优于沃尔沃V40,而V40则在部分安全配置上把宝马125I抛在身后;所以结论不言而喻,如果你是一位性能控,宝马125I是你的第一选择;如果你是一个追求时尚的潮人,沃尔沃V40不会让人失望;但如果你比较留恋奥迪4S店的客户餐,那么就选奥迪吧。
相关阅读:责任编辑: 陈喆