定位高于欧蓝德 三菱计划推中型跨界SUV

虽然此前三菱调整了自己的产品计划，把新能源车型放在了首要的开发日程上，甚至不惜停产EVO、蓝瑟等经典车型。不过，随着经济形式的好转，以及三菱进一步对产品进行评估，其认为中型轿车以及中型跨界SUV车型是未来市场的主体。根据海外媒体的报道，三菱汽车近日官方承诺在2015年左右的时候将开发多款新车型，而这其中最为引人关注的就是中型跨界SUV车型。

信息点：1.定位高于欧蓝德 2.引入新四驱系统 3.跨界风格浓厚

三菱GR-HEV

车型的外观设计风格会参照刚刚在日内瓦车展上推出的GR-HEV概念车的设计，这款车型的跨界风格浓厚，虽然外观采用了类似于皮卡的设计造型，但是前半部分的设计则是未来SUV的准确雏形，特别是前脸部分的造型也符合最近三菱一系列概念车的设计，家族式设计风格浓厚。特别是粗壮的保险杠、锐利的前大灯都是亮点之一。

三菱GR-HEV

这款中型SUV车型的的外观尺寸将比目前当家的紧凑级SUV车型奥兰德要大一些，车身长度控制在4.7米左右，轴距超过2.7米，拥有出色的内部空间，标准五座以及七座布局将拥有更大的灵活性。

三菱GR-HEV

该款车型依旧采用三菱的前驱车平台为蓝本进行开发，但是在四驱系统部分会得到升级。全新一代的超选四驱系统会成为标配。独特的全轮控制系统（S-AWC）可以根据路况自动分配前后轴的动力输出，甚至还可以在四驱模式下自动实现类似于两驱的经济性（仅以前轮驱动行驶），而当前轮附着力降低的时候，自动把动力输出至后轴以提升通过性。虽然，这套系统在极限通过能力方面并不算特别出色，但是智能化的切换，使用起来还是非常方便的。

同时，在动力系统方面，三菱也会开发全新的四缸以及六缸发动机，通过引入燃油直喷或者涡轮增压来进一步提升发动机的升功率，降低排量，从而提升燃油经济性。

总的来说，三菱这款中型跨界SUV车型还是非常值得期待的，首先它拥有非常跨界的外观风格，将吸引众多年轻消费者；同时不错的通过能力、宽敞舒适的空间以及较高的燃油经济性都是其卖点之一。