大众XL1双座节能车 亮相日内瓦车展

大众在今日开幕的日内瓦国际车展发布XL1双座节能车。该车百公里油耗不到1升，每公里仅排放21克二氧化碳，将于年底在德国投入量产。

大众XL1借助轻量化车身、优异的空气动力学和柴油混合动力系统节省燃油和降低排放。XL1的车身全长3.8米，宽1.66米，高度仅有1.15米，大量使用碳纤维复合材料、铝合金、镁合金、超薄挡风玻璃和木质纤维复合材料等将整备质量控制在795千克。车身经过大量风洞试验的修整，配以115/80和145/55的超低阻尼轮胎，成功将风阻系数控制到0.189的超低水平。

大众XL1双座节能车

大众XL1双座节能车

柴油混合动力系统由一台娇小的0.8升TDI涡轮增压直列双缸柴油机与电动机和电池组配搭，柴油机和电动机的马力输出分别为47 bhp和27 bhp，电池组容量5.5 kWh，从静止加速到100 km/h耗时12.7秒，最高车速160 km/h。大众XL1在纯电动模式下的续航里程可达50公里，虽然油箱仅能装入10升柴油，但续航里程却高达500公里。