低调实用家用车 斯柯达RAPID到店实拍

低调实用家用车 斯柯达RAPID到店实拍(5)

城市SUV和A轿车市场已经厮杀的难解难分，而A0级轿车市场也悄然开始被各合资厂商重视起来，南北大众分别完成了捷达和桑塔纳的换代，系出同门的斯柯达自然也不干落后。上海大众斯柯达国产三厢A0级轿车RAPID的消息去年就已经传出，目前这款车终于抵达全国各终端代理商处。下面就跟随编辑的镜头一起来看一下这款与新桑塔纳和新捷达同出PQ25平台的上海大众斯柯达首款A0级三厢轿车。

斯柯达RAPID目前在4S店处基本都有展车到店，并已开始接受预订，上市时间预计在4月18日，中文名称或定名“昕锐”，预计售价会略低于新桑塔纳。

 

斯柯达RAPID整车尺寸为，长宽高：4501*1706*1469mm，轴距和新捷达和新桑塔纳一致，同为2603mm，车身长度在三款车中最长。

恐怕忠实的捷达、桑塔纳粉丝，也不得不承认斯柯达RAPID的外观设计更加吸引年轻人的眼球。

 

虽然同是大众PQ25平台的产品，但在外观设计方面斯柯达品牌显然更有自己的个性，个人认为斯柯达RAPID的前脸比起两个刻意保持大众统一家族风格的同门兄弟更加吸引我的眼球。

 三款车侧面流线几乎一模一样，当然轴距也没有区别，同为2603mm。

三点式倒车雷达，后备箱机械钥匙开启，没有电磁锁，这些配置和新捷达以及新桑塔纳保持一致。

虽然是同平台车型，但是斯柯达少了新桑塔纳和新捷达要遵循大众家族的约束，所以车身设计更加时尚，个人认为三款车中，RAPID会更加吸引年轻人的关注。

 

从RAPID开始，上海大众斯柯达开始更换全新的品牌LOGO。

制动形式是这个级别合资品牌车型的主流形式，前盘后鼓。不必过于纠结，实际上的制动效果是完全能够满足日常使用的。

 

不但外观更年轻，内饰也比较贴近年轻人的喜好。

如此单纯的方向盘，我甚至以为这是一台中高级轿车，不过方向盘上没那么多功能按键还是暴露了它的身份。

作为一款家用轿车，RAPID提供了SD卡、AUX及USB插槽，可以满足主流用车需求。外观有自己的风格，仪表盘则还是那么“大众”，真希望斯柯达能做出些改变，让人耳目一新。

大众集团家族式的大灯控制按钮。从车型定位来看，真皮座椅只出现在高配车型，大部分车型应该还是配置的织物座椅，座椅调节方式是手动调节。

6速手自一体变速器是这个级别的最高档位变速器，而5速手动变速器也一直口碑很不错。

四个车门都可以控制到。
 

 

 

后排空间在同级别车型中不在劣势，满足一般家用没有问题。

国产后不但取消了掀背式开启，连后排座椅的折叠也没有保留，不过别纠结，新捷达也是如此，估计这些都留给了改款用。

 

 

 短评：总体来看这款车还是令人满意的，外观内饰够时尚（起码相对两个同门兄弟是这样的），给人眼前一亮的感觉，卖相非常不错，配置也不落下风。如果定价合理，成为上海大众斯柯达又一款上量车型应该没有悬念。
 

 

相关阅读：

• 横空出世 大连地区实拍斯柯达Rapid昕锐
• 斯柯达Rapid—昕锐展车试驾车到家啦！
• 全新斯柯达Rapid常德到店 订金5千
• 80后家轿新宠 斯柯达Rapid耀世而来
• Rapid即将横空出世 掀起全新斯柯达旋风
• 值得期待 2013年重磅车揭密之斯柯达Rapid

上海大众 RAPID 辽宁通达 分享到：