日内瓦前瞻：标致将推208混动FE 概念款

标致将推208混动 FE 概念款

近日，标致汽车传出消息将会在今年3月中旬的日内瓦车展推出一款混合动力版 FE 概念款车型，搭载油电混合动力系统，预计命名为208 Hybrid FE Concept。

标致将推208混动 FE 概念款

据悉，该款车型除了在继承标致旗下2系列的法式经典时尚的流畅血统之外，原厂更是赋予这款208性能和运动造型设计。量产版标致208已于去年6月份在欧洲率先上市销售。

将于下月中旬日内瓦车站推出的这款有电混合动力版车型是由法国标致(PEUGEOT)与法国石化集团联合开发而来，车名中的FE取自“Fun”与“Efficient”的缩写，从车名的明明当中我们就能看到这款208混合动力版是集运动驾驭乐趣与节能高效于一体的车型，虽然原唱目前尚未有详细的厂照释放。但是根据媒体的一直推测，这款油电混合动力版标致208 FE概念款将会在车重上最大程度的有所减轻，同时借助法国石化集团TOTAl旗下附属企业Hutchinson与CCP Composites所开发的高性能复合材质和聚酯碳酸纤维材质对车辆进行轻量化的极致处理，是的车重在原来基础上减轻了200公斤，极大的提升了燃油经济效益。

标致将推208混动 FE 概念款

动力性方面，这款油电混合动力版标致208 FE概念款入门级将会搭载一套排量为1.0升的汽油发动机与一台电动马达构成的油电混合动力系统。预计每公里二氧化碳排放仅有49克，而借助于整车最大程度的重量减轻设计，0-100公里起步加速时间可在8秒内完成。除此之外，标致也将为这款油电混合动力版标致208 FE概念款车型提供运动驾驶的空气动力学套件组合，为降低行驶风阻提供套件支持。此外还将配备专属的合金轮圈及低滚动阻力轮胎，在标致原厂工程师的悉心调教下有着更为优异的燃油经济特性。输出方面则是有着普通1.6升自然进气式发动机的输出性能。力求达到标致原厂所宣传的“极致经济、极效性能”的表现水平。

标致将推208混动 FE 概念款

顶配版208混合动力版将会搭载一款最大输出公里200马力的1.6升增压发动机，这台发动机是标致集团与宝马集团合作开发而成，有着出色的燃油经济特性，全系车型将会标配发动机自动启/闭系统以求最大限度提高燃油经济特性。

按照标致的产品开发计划，这款有电混合动力版208 FE概念版在今年日内瓦车展展出之后，随后即将率先在欧洲市场筹备量产任务，预计明年上半年将会推出五门掀背款208车型与双门软顶敞篷版车型，而隶属同门的标致2008将会在明年下半年的巴黎车展才能正式亮相。