增配不加价 实拍2013款凯迪拉克SRX

增配不加价 实拍2013款凯迪拉克SRX(4)

有时候，一款车，可以振兴一个品牌;这不是笑话，想想看，雪佛兰的科鲁兹、东南三菱的翼神、雷诺的科雷傲等等，这些车型都为这些品牌的销量立下了汗马功劳;今天，我们的主角也是类似这样的车型，它是凯迪拉克旗下的名星车型，它是中级豪华SUV市场销量第二的车型，它就是SRX。

SRX取自于2002年底特律车展上亮相的概念车vizon，在历经几代改款后，2013款车型如约来到我们面前;但是2013款的改款只不过是一次例行的改款，除了在外观和内饰以及配置上，其它基本没有什么变化;刚才说了没有变的，现在来说说改变了的，2013款SRX最大的特点就是加入了凯迪拉克的CUE系统，这是一套基于IOS的智能人机对话系统，详细功能后面有介绍，现在简单的说。。。就像放了一个IPAD在你的中控台上!听着很过瘾吧?走起，看看这车去!

一看到SRX就知道是凯迪拉克旗下的车型，它有棱有角的造型一看就是明显的美式风格；从外观上来说，2013款的SRX与老款变化不大，仅仅在前脸的格栅及其它的细节后做了修改，整体风格还是在延续着第二代SRX的思路。

2013款SRX

在对比2013与2012款的SRX后，发现，除了上下格栅外，引擎盖、大灯、雾灯、后视镜等等等等，都是一模一样的；这也不怪，谁让是小改款呢？

SRX保持着跨界的特色，上面是跑车元素，而下面则是越野路线

玩个“找茬”游戏吧，看下它们有啥变化？

2013款SRX的尾巴也保持着钻石切割的所有特色

车身尺寸方面，凯迪拉克全新SRX与2012款车型没有任何变化，长宽高分别为4851mm*1910mm*1667mm(18寸轮毂车型高度为1663mm)，轴距为2807mm。

与外观细微的变化不同，2013款SRX的内饰改动的那是相当的彻底，整个仪表台都有着全新的变化；但虽说如此，在整体的布局上，还是沿用着老款的脉络；黑色的中控台显得动感十足，当然也是米色版本，这个就要看自己的喜好了；话说黑色内饰虽然酷，但真心不耐脏。

加好入CUE系统是2013款SRX最大的特色

可以看到新老款的内饰大局没变，细节改的很多，而且明显科技感强多了

方向盘由三幅改成四幅式，并新加入了定速巡航等功能

新SRX的仪表盘使用了全新的风格，启动自检相当有趣，四个指针同时转，呵呵。

凯迪拉克CUE官方简介：

CUE整个系统的核心装置为中控台8英寸多点触控屏幕。它采用电容式触控技术，拥有独一无二的手势感应显示功能，功能菜单在用户手势接近时自动拉出，并以脉冲振动的方式对触控做出回应。多点触控式设计如同操作一台平板电脑，可轻松实现点、刷、推、拖拉以及二指缩放等动作，配合智能语音控制以及方向盘上的五维控制键，车主能在仪表盘的5.7英寸DIC液晶显示屏和中控台8英寸触控屏幕之间实现双画面飞移互动，自由组合车载信息，配合智能语音控制，令操作更加自如。凯迪拉克CUE不仅可与USB、SD卡、MP3播放器等相连，还可与多达10种蓝牙设备进行流畅的信息数据匹配。通过整合安吉星(OnStar)车载信息通信服务以及移动终端连接，使人、车、云端及移动终端实现无缝互联，开放式的软件环境和未来将拥有的APP软件应用，更为整个系统未来升级带来无限可能。

SRX的中控面板很有特色，在没有电的时候是不会显示任何内容，但在通电后，按键的功能示意图便显现出来，很科技感！

带有多点触控的8寸电容屏，与其它车型上的电阻屏相比，分辨率更高，精度也更高

不管是操作屏幕还是空调或是音响，震动回馈功能让我可以准确的感知操作有没有成功，提高在行驶中的辨别能力。

这个功能在迈锐宝上有看到过

安吉星也继续在SRX服务车主们

因为时间原因，并没有更深入的去了解CUE系统，等新SRX的试驾车到店时，我们会深入的去了解SRX的CUE系统，来展现给大家凯迪拉克的全新力作。

在空间上，2013款SRX没有任何变化

2013款SRX的后排乘坐空间

相对于前排驾驶仓的改变的那么有科技感来说，后排稍显“寒酸”，多少加点镀铬条也好看多了。

导轨式的行李架也被保留了下来

使用的是玛吉斯的非全尺寸备胎

对于一键启动来说，这不是什么亮点，但SRX的钥匙能遥控启动汽车，你想试试嘛？

悬挂系统没有改变，仍然使用前款配置

使用的是6速的手自一体变速箱

这台2013款SRX车型依旧搭载3.0升V6缸体自然吸气发动机，最大功率达到了198Kw；峰值输出扭矩为302N.m，配合6挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅为8.7秒。

实拍车辆提供：

东莞志诚凯迪拉克汽车品鉴中心

地址：东莞市寮步国际汽车城(别克店直行100米)

贵宾专线：0769-83306678

24小时服务电话：13790636638

  

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