最便宜的新3系！静态体验进口宝马320i时尚型

最便宜的新3系！静态体验进口宝马320i时尚型(1)

　　早先我们测试过了新3系中最贵、动力最强的车型，也就是顶配的国产335li，今天我们来看另一个极端，动力最小最便宜的进口320i。也许你会认为便宜和动力小的宝马没人关注，而其实根据新3系上市以来的数据来看，宝马320是新3系里销量最多的车型（主要是li长轴版）。

　　这里要注意两点：1，320i的售价的确便宜；2，它的动力并不弱

2013款宝马320li时尚型

2013款宝马328li豪华型

　　代号f30的3系，设计风格受到了7系和5系的影响，总体上可以说更成熟、大气。但在前脸造型、大灯和格栅、c柱等细节上，宝马还是赋予了年轻的3系大胆创新的权力。车头更加宽大、扁平，也让新3系成为3历史上最为霸气的一款。

　　氙气大灯和日间行车灯是全系标配，带有大灯清洗和整体的远近光氙灯，这点强于同级的奥迪和奔驰。需要指出的是，新的“天使眼”形状有所变化，并且高亮度的白色颜色很正，新款还是老款，即便远处看也容易识别。

2013款华晨宝马320li时尚型

　　华晨宝马3系加长版那2920mm的轴距超过了现任冠军奥迪A4l，已经达到10年前宝马7系的水准，而即便是进口标准轴距的3系也超过了现在的奔驰C级。所以我们能断言，新3系的后排腿部空间与老款的确不可同日而语，并且加长的意义也很明显了，为了适应市场需求。

　　奔驰要的是舒适、宝马要的是运动、奥迪要的面子！a4l外观气派，不论你是高级白领还是生意人，做家用都非常合适；星辉标的奔驰固然也有面儿，气场和大气它也做到了，但c级的后排真的太“袖珍”，家庭选购的话实在伤不起。在中国事实情况就是这样，“大”是必须的，有虚荣的原因，有实际需要的原因。轴距虽然不是车子大小的唯一考量，但对车内空间的贡献还是不可忽视的。这时，加长版的宝马3系就应运而生了（加长的5系进入市场要更早）。