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阿尔法罗密欧4C的最终量产版定稿

大家车网 2013-02-17 00:00 来源：网摘作者:

阿尔法·罗密欧4C的最终量产版源自2011年日内瓦车展发布的概念车，经过两年多的酝酿，终于将在今年的日内瓦车展上正式发布。

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阿尔法·罗密欧4C将搭载一款来自Giulietta QV的1750cc四缸涡轮增压全铝汽油发动机，但进行了升级，最大功率预计稍微提升至240马力。与之匹配的是TCT双离合变速器，百公里加速用时约为4.5秒。由于整车重量仅仅只有950千克，其推重比超过了0.25马力/千克。值得提及的是，4C采用了全碳纤维底盘，与此前报道的有所不同。它采用了前多连杆、后麦弗逊的悬架结构。另外，除了常规的动态（Dynamic）、普通（Natural）和全天候（All Weather）模式，还提供了独特的赛道（Race）模式，进一步提升它的赛道驾驶体验。

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4C是代表阿尔法·罗密欧赛车传统的超级跑车，采用中置后驱布局，双座设计。它的长度不足4米，宽达2米，高为1.18米，轴距则仅有2.4米，形成了非常紧凑高效的超跑造型，有力提升了空气动力学效果和操控感。

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新阿尔法·罗密欧4C将在摩德纳的玛莎拉蒂工厂里生产，今年年底就将上市销售。预计售价约为5万英镑，总产量约为2500台。由于阿尔法·罗密欧4C主打轻量化超级跑车理念，因此与之相近的路特斯车型首当其冲。