保时捷小SUV明年入华,将载奥迪2.0T引擎

保时捷小SUV明年入华,将载奥迪2.0T引擎(1)

　　保时捷的入门级suv车型-macan自从谍照曝光的第一天开始，就获得了极高的关注度。同时这也是继首款suv-卡宴之后的保时捷第二款suv产品，仅在中国地区的销量卡宴就占到了全年的65%。近日保时捷中国首席执行总裁柏涵慕在接受媒体采访时透露：在2014年下半年macan将会与中国消费者见面，同时新车将帮助保时捷在中国冲击更高的销量。

　　保时捷macan-2014年入华 搭奥迪引擎

　　中国市场对于保时捷来说已经逐渐成为核心市场，2012年保时捷在中国市场共销售了超过3万台车辆，在销量上已经是与保时捷的头号市场美国相差几千台。“保时捷计划在2014年前使中国成为其最大单一市场，为了达到这一计划，在2014年下半年将在中国市场投放第二款suv车型-macan”，保时捷中国首席执行总裁柏涵慕向媒体透露。

　　保时捷的中型suv之所以能够迅速的量产，与大众集团平台共通化有着很大的关系，在平台上的使用上保时捷macan采用了全新的mlb平台，同时该平台也是下一代奥迪Q5所使用的平台。而在发动机的共享中，入门车型都将采用2.0l增压引擎，其中搭载一款3.0l增压引擎的macan版本将是保时捷全新研发的引擎，可以看出这款全新发动机在动力参数上已经在同级别车型中处于领先地位。