是SUV还是MPV 马自达CX-9到店实拍

是SUV还是MPV 马自达CX-9到店实拍(5)

新款Mazda CX9融入马自达新一代设计主题“魂动”的家族式品牌设计的表现手法，进一步提升了动感和强有力的家族式外观。兼具SUV的优良性能和MPV的舒适驾乘性，彰显大型跨界车的锋范。

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外观篇

马自达CX9的长、宽、高分别为5096mm、1936mm、1728mm，是马自达家族中最大的一款全尺寸SUV车型。其车身长度和酷路泽丰田兰德酷路泽相接近，但车身高度却矮了许多，整体车身看来特别流畅。

CX-9采用了以CX-5为代表的马自达全新家族前脸，尺寸巨大的倒五角形进气格栅通过亮条与犀利的大灯连为一体，大气中显露精致。

后保险杆充满紧凑感和张力，深化了CX9内敛稳重的印象，令人感受到蓄势待发的力量。

马自达CX9将跨界SUV的运动风格提升到了一个新的高度，完美的车身比例，赏心悦目的流畅线条，都赋予了CX9更加鲜明的个性。

空间内饰篇

作为马自达家族现款车中最大型的SUV，内饰的做工也堪称家中的典范。中控台采用全部软性包裹处理，车门处采用双拼皮质的设计，操控旋钮的阻尼恰到好处，真皮方向盘触感细腻平滑给人以高级车的驾乘感受。

7英寸触摸式宽屏导航音响西戎全面支持iPod、USB、AUX等多种媒体。还可以通过wifi或蓝牙连接再屏幕上享受之额能收集及其他数码产品中的音乐和视频。

宽敞的车内空间与精致的内饰赋予所有七座SUV充分的舒适度，无论座在哪个位置，都可以拨正充足的腿部空间。丰富多样的座椅作何方式显得更为灵动心碎，全面满足各种出行需求。

储物空间与同级车相比虽然算不上优秀，但也足够日常行车需要。

配置上，一些这个级别都有的，比如自动空调、座椅加热等常规配置，CX-9自然也不会落下。

动力操控篇

马自达为CX-9搭载了一款排量3.7升的V6引擎，其采用双凸轮轴24汽门设计，同时运用SVT序列式可变式气门正时系统，可爆发出277ps/6250rpm最大马力，以及360Nm最大扭力。在换档平顺的Activematic六速手自排系统驱策下，不但提供CX-9源源不绝的动力性能，同时造就CX-9出色的性能表现。

CX-9装备3.7L V6自然吸气发动机配合6挡手自一体变速箱，其中发动机的主要技术来自福特，6速手自一体变速箱来自日本爱信，两者匹配成熟，平顺性出色。

采用AWD全时四驱系统可保证全部东西有效利用，通过多个感应且随时获取路面信息，根据牵引条件自动调整扭矩分配，受后轮可混的高达50%的驱动力，能够在崎岖路面上提供较为出色的抓地力。

 

CX-9目前只有一款预售车型，车款较为单一，没有低价的入门车型也将很多消费者拒之门外。另外在知名度上，CX-9与几个前辈相比也存在差距，作为马自达家族的旗舰型车型对面向市场后的反应让我们拭目以待。

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