搭1.4T发动机 新奥迪A4或将2014年引入

奥迪A4L作为奥迪家族中比较年轻的一款车型，是主打家用以及商用市场的一款车型，而国内现款奥迪A4L要在国内市场中继续的和另外两个德国品牌进行竞争的话，改款是最为有效的手段，之前的宝马3系已经进行了改款，搭载全新N20系列发动机的3系在国内称为了A4L的最大竞争对手，而奥迪A4也很有可能进行改款，并且在2014年引进国内，而改款奥迪A4则很有可能首先搭载1.4T发动机。

●奥迪A4将迎来改款 动力变化成焦点

奥迪A4L国内现有动力系列

奥迪品牌在国内市场中A4L的最小排量车型为1.8T车型，而一旦引入1.4T动力系列，想必其售价区间以及油耗水平将会有很大的变化，而奥迪如果增加1.4T系列引擎，将会在德系三强中占得先机——首个采用小排量引擎进入国内市场的中级车，想必宝马和奔驰还在使用的2.0T发动机，1.4T无疑是非常吸引眼球的。

在现今国内市场上开始兴起了小排量+涡轮增压的一股风潮，而这也和小排量的特点有关，低油耗是现在各大厂商极力注重的事情，同时如何在小排量下压榨出最大的动力同样是值得关注的事情，大众在国内市场现今投入的最小排量的增压引擎为1.4T，而奥迪在国内现有的最小动力为1.8T，宝马则是2.0T，如果奥迪将会新增全新的1.4T系列车型，这款发动机肯定来自于大众集团，不过针对车型不同以及对应的品牌不同，相应的调校也会做出新的变化。

从现在的情况来看，短期内奥迪如果研发1.4T发动机肯定是不可能完成的任务，而在大众集团方面，1.4T引擎已经在多款车型上作为主力出现了，就连在国内的一汽-大众和上海大众都有多款车型采用了1.4T的引擎作为这款车型的主打动力系列，由此看来，奥迪的1.4T引擎应该是完全来源于大众集团内部，不过在动力调校上或许会有所不同。

奥迪A4如果引入1.4T车型以后，最为关键的就是在价格上的改变，按照现有的乘用车消费税税率来看，如果1.4T车型正式引入，那么奥迪A4L的价格将会进一步的降低，这样将会对同级别竞争对手形成价格上的优势，以1.8T车型为例，官方指导价格为27.28万元，按照消费税税率计算，1.4T车型的消费税将降至3%，而1.4T车型的售价很有可能将会进入25万元区间，这样的价格对于其他的竞争对手来说无疑是重磅炸弹。

我们能够看到的是大众集团在国内的中级车型上已经匹配了1.4T的发动机，分别是来自南北大众的新帕萨特和新迈腾车型，不过两款车型的1.4T系列更多的是留给混动版做准备的，而奥迪如果采用1.4T引擎作为入门级车型的话，是否也会考虑采用混合动力系统也是值得思考的问题。

总结：奥迪A4L在即将迎来改款的日子里或许会出现搭载1.4T发动机的车型，但是否会如期来到国内市场暂时还都是未知，而我们更加关注的是这款引擎将会如何进行调校，最终将会和大众的1.4T有多少差距，对比的结果是我们拭目以待的。