讴歌2013年规划：旗舰RLX入华、ILX和RDX主推小排量

讴歌2013年规划：旗舰RLX入华、ILX和RDX主推小排量(2)

　　● 讴歌RLx

　　讴歌rlx的长度达到了4981MM，相比rl并没有太多提升，但是rlx的轴距增加49mm达到2849mm，内部乘坐空间得到较大提升。动力方面，rlx将搭载全新3.5l直喷vtec混合动力系统，并率先搭载讴歌独创的sport hybrid sh-awd四驱技术。

　　可以看出待今年引入讴歌rlx之后，目前讴歌除了变成“思铂睿”的tsx以及还未上市的nsx以外，讴歌在海外的所有车型已经在国内悉数报到。并且车型覆盖面已经得到明显提升，从a级到c级做到了全面覆盖。

　　目前讴歌加速在华布局，改变车型少、排量大、价格高，这三大在华销售的阻碍。讴歌也意识到了引入国内的车型较少这一问题，ilx、rdx都是去年刚刚引入的车型，今年还将会把新车型与海外市场同步引入国内，并且引入小排量发动机来弥补这方面的不足。但讴歌依然会面临网店覆盖率低这个很难逾越的阻碍。去年开始陆续有讴歌经销商提出退网申请，尽管讴歌表示今年将会把去年退网的经销商网点补齐，但讴歌在华的道路依然崎岖。