内外兼修 2014款Jeep大切诺基官图解析(3)

● 动力与驾控系统

    动力方面，据悉2014款大切诺基将新增一台全新的3.0T涡轮增压柴油发动机，其峰值输出为240马力/420牛·米。而汽油版车型将继续配备现款的3.6L V6和5.7L V8两款自然吸气发动机。

    而在高性能的SRT8车型上，将继续搭载现款的HEMI 6.4L V8发动机，其最大功率为468马力，峰值扭矩为624牛·米。

    传动系统是此次升级的最大亮点，2014款大切诺基及高性能版的SRT8车型全面换装了来自采埃孚公司的8速自动变速器。这款变速器具备加速迅猛、精准及换挡平顺等优点，同时拥有优异的燃油经济性。

    作为一款优秀的SUV车型，大切诺基在公路和越野性能方面都有很好地表现。2014款车型将继续配备Selec-Terrain全路况模式自选系统，该系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式，为大切诺基强大的越野能力奠定了基础。

    此外，新款大切诺基还配备了具有5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统。再加上前双叉臂后多连杆加横向稳定杆的悬挂结构，为新车优异的公路性能打下了基础。

● 篇末总结

    综上所述，Jeep此次推出的2014款大切诺基在外观、内饰、配置和动力等方面，都相比老款车型有了很大的进步。新锐时尚的外观设计较以前方正呆板的大块头形象有了很大提升；内饰和配置更加科技化和人性化；而新增的ZF 8速自动变速器更是令新车在换挡的平顺性和燃油经济性等方面都有了很大提高。再次为我们展现了最新款的“美式豪华范儿”。