大家车网 2013-01-15 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
2013北美车展已经正式开幕,在此次车展上,奔驰带来了新款E63 AMG车型。新款E63 AMG在外形设计、动力系统方面都有所升级,并推出了让人期待的S-Model四驱车型。
新款E63 AMG是新款E级家族的性能版车型,采用了极具力量感的单幅进气格栅设计,底部进气口非常霸气,该车采用多种空气动力学套件,整体外形设计非常动感。新样式的头灯也和家族其它成员保持了同步升级。
作为一款性能版车型,E63 AMG采用360mm刹车盘,普通版AMG车型采用的是银色卡钳,而S-Model采用的是红色卡钳。S-Model车型的轮胎规格为前255/35 R19,后285/30 R19。同时,S-Model在轮毂样式、尾标等细节上和普通版AMG车型还有些小区别。
动力方面,新款E63 AMG普通版车型(后驱)搭载一台5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率输出557马力(410kW)/5500rpm,峰值扭矩720N·m/1750-5250rpm,轿车版车型的0-100公里/小时加速时间为4.2秒。
除了后驱车型外,奔驰还将推出E63 AMG的四驱车型,其中分为4MATIC和4MATIC S-Model两个版本。E63 AMG 4MATIC车型的输出依然为557马力,但0-100公里/小时加速时间为3.7秒,旅行版车型的0-100公里/小时加速时间为3.8秒。
4MATIC S-Model四驱车型的动力表现将更加强劲。E63 AMG 4MATIC S-Model车型同样搭载5.5T发动机,但输出更高,最大功率达到585马力,峰值扭矩达到800N·m。4MATIC S-Model车型的0-100公里/小时加速时间分别为3.6秒(轿车)和3.7秒(旅行版)。这款车配备后桥差速器,前后桥的扭矩分配比率为33:67,四驱系统的加入也仅让该车车身质量增加了70kg。
传动系统方面,新款E63 AMG配备的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动变速器,并有C(经济)、S(运动)、S+(运动+)以及M(手动)模式可以选择。三段式ESP系统能够通过对单个打滑车轮的制动以实现轮间扭矩分配,从而进一步提高操控性。
责任编辑: 杨小枫