奔驰携改款E级全系车型,出击底特律车展

奔驰携改款E级全系车型,出击底特律车展(2)

　　仔细看的话在前脸上也能看到很明显的区别，比较好的区分方式是，e级4门轿车的下进气格栅是倒梯形的，而coupe和敞篷是正梯形的。和其它车型比起来coupe两侧的格栅明显要大了许多。

　　改款e级在内饰的改变上并不多，不过进入车厢马上就能发现方向盘的款式也进行了更新，全新的三幅式多功能运动方向盘也是内饰中的亮点所在。新款e级依旧保留了怀档的风格，非常实用同时也能为中控台腾出更多的空间。中控台上新加的石英表提升了整车的档次。

　　动力方面，这两款新车初期将搭载9部动力总成，其中汽油机6部，功率从184-408马力；柴油机3部，动力区间为170-265马力。这些发动机排列形式集中在直列4缸、v型6、8缸，排放也达到了更高的欧6标准。变速系统仍将匹配7g-tronic plus自动变速箱。

　　高性能版本的e63 amg将搭载5.5升v8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩719牛米，0-100 km/h加速时间仅需3.4秒，最高时速被电子限定在250 km/h。并且有4 matic四驱车型可选。

　　在底特律车展亮相之后，奔驰E级在于夏天在美国市场率先开售，国内估计要等到下半年了。此次奔驰一口气推出多款车型，不仅提升了车型的竞争力，也给了消费者更多的选择。有关该车的更多消息，请继续关注的相关报道。