到店实拍油电混合车型讴歌ILX(2)

仪表台上部采用了软质高级材料进行包裹，触感极佳；下部中控台功能区采用的则是具有金属质感的装饰板，突出时尚年轻化的产品定位。国内上市的ILX提供纯黑和黑米相间两种内饰配色，真皮座椅为标配。

驾驶席所面对的是一块在设计上并没有明显突破的仪表盘。圆形的转速表和车速表分置于表盘两侧，二者中间是可显示续航里程、油耗信息、保养提醒、平均车速等讯息的行车电脑显示屏。

中控台上的显示屏时会发现其界面设计非常眼熟。因为从本田的产品开始，只要采用了这套多媒体信息娱乐系统的车型，其界面几乎完全一样。这样做也是为了保持产品的共性，并且让使用者能够尽快上手操作。

模拟7速的CVT变速箱在档位切换速度和平顺性方面都无可挑剔，对于节省油耗也做出了明显贡献。

天窗带一键开闭和防夹功能

ILX使用的混动系统配备了一台最大功率65kW的1.5L汽油发动机和一台17.2（23）kW的电动机，发动机的最大扭矩为136Nm，电动机最大扭矩为106Nm。变速箱则使用带运动换挡模式的CVT变速箱。