在本次广州车展上，马自达Takeri概念车正式展出，下一代马自达6可能会在这款车型的基础上进行打造。

　　马自达Takeri都极具前卫和科技，其中许多设计元素都能在Shinari概念车身上找到原型，也就是说，马自达Takeri采用了马自达全新的魂动KODO设计理念，成为继Shinari和Minagi之后又一款全新车型。

　　内饰质感明显要比现在马自达的设计提升一个档次，整体氛围华丽不失高贵，驾驶室有点像宝马以驾驶者为中心，甚至换档杆下面正中央还有类似iDrive的控制旋钮。

　　动力方面，Takeri将搭载Skyactive D技术的2.2升涡轮增压柴油发动机，最大功率173hp，峰值扭矩为420Nm。这款发动机采用轻质、低设计，压缩比极低，同时辅以智能停起系统和制动能量回收系统，使CO2排放量达到104g/km，油耗表现也堪称“出色”。与之配合的将是采用新变矩器的自动变速器

　　编辑点评：我们可以看出，马自达将“魂动”设计理念融入家族的其他车型之中，在售车型预计后期改款也会采用“魂动”设计作为品牌设计理念。