下代法拉利恩佐将更多采用碳纤维，搭V12引擎

下代法拉利恩佐将更多采用碳纤维，搭V12引擎(2)

　　法拉利恩佐

　　f150将采用碳纤维车架上上一代恩佐的剪刀门也将被保留。该车也为买家提供定制f1座椅和脚踏板，买家可以将f150打造成为自己的f1赛车。和f458一样，f150将所有控制按键全部集中在方向盘上，法拉利工程师称这将使整车减重90公斤。

　　发动机被放置在整车中心，与之搭配的是一个双离合变速器，变速器被设计成为略低于后轴，这样的设计为电池提供了一定空间，电池将被安装在车座后部。

　　受f1赛车影响，f150被设计更加特别。车身前鼻翼和前行李箱盖被设计的更加低矮，而在后部法拉利为发动机和后轮制动器设计了更多的散热孔。同时根据谍照看f150车位将会非常长，这意味着后窗玻璃将会很小。