丰田GT-86馆外曝光，延续86车型驾驶乐趣依旧

丰田GT-86馆外曝光，延续86车型驾驶乐趣依旧(2)

　　内饰中，gt-86没有在形态上进行过多的矫揉造作。三幅式方向盘的造型虽然很难吸引人们的目光，但实际上仅有365MM的直径，使其成为丰田有史以来最小的方向盘。而材质上也采用了摩擦力上佳的鹿皮，可以为驾驶者提供最佳的转向性能和路面反馈。

　　清晰简洁的布局和经过严格审核的人体工程学，使人们尽可能将注意力转移到驾驶上，而非对细节的推敲。三桶式仪表盘，转速表放在正中，并且改为白底黑字与其他仪表相区分。由此则得到了极佳的可视性和可读性。

　　动力方面，gt-86使用来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机，但丰田版车型加入了自己的d-4s直喷技术。d-4s的核心是每缸有两个喷油嘴，分别位于汽缸与进气歧管内，在引擎处于中低负荷时双喷油嘴同时运作，增加混合比。而高负荷运转时，喷油的工作就完全交给缸内喷油嘴，以增加转速。

　　丰田gt-86的最大功率为197ps/7000rpm，最大扭矩为205nm/6600rpm，中规中矩的数据表现，虽然不可能使其成为直线加速的王者，但和他的前辈ae86一样，凭借着轻量化的车身，475mm的超低重心，后双叉臂的悬挂结构，以及六速手动或六速自动变速器，依然充满了操控的乐趣。