运动不限量 实拍路虎揽胜运动限量版(2)

细节分解：

路虎揽胜运动限量版在外形上保持路虎家族的设计风格，方正有力，线条硬朗，传统的设计风格，包裹着时尚科技。

2013款路虎揽胜运动限量版进气格栅采用困了蜂网设计，与普通版的双横条设计相比，蜂网设计更具有时尚的感觉，而且与以往相比，新的设计更突出运动特点。

 前后包围式设计，更是动感十足。不仅加重了厚实感，更有一种年轻化的设计风格。颇为引人注目。

尾部红色的“sport"标识与普通版金属质地的不同，与车身融为一体。

排气管由原先的原型改成方形，很别致，更符合限量这个特色。

2013款路虎揽胜运动限量版采用的是。全新五辐亮银轮毂设计为揽胜运动版凭添果敢霸气的气势。，与普通相比更锋利，更漂亮。这样的轮毂才是限量版应该有的配备。

翼子板上的进气口则是车身画龙点睛的地方，虽然还是梯形轮廓，但使用了钛金属漆喷涂，显得更加精致了。 红与以往的“两条杠”不同，限量版采用的是带logo的一条红色横杠，这样的设计使得“侧腮”更醒目。整个限量版来说，整个部分的改变是我最喜欢的。

揽胜运动版侧面的线条依旧保持了路虎经典的方正造型，侧面包围与车身采用同种颜色，浑然天成。

路虎揽胜运动限量版座椅更改了普通版的全黑色设计，用红色与白色结合，赛车的味道表现出来，头枕上还印着“sptor”样式。

路虎揽胜运动限量版内饰变化不大，仍然采用普通版的设计风格。

动力方面，2013款路虎揽胜运动版车型的引擎阵容没有发生变化，3.0升增压柴油车型最大功率180千瓦，最大扭矩600牛米；5.0升自然吸气发动机最大功率276千瓦，最大扭矩为510牛米；5.0升增压车型最大功率375千瓦，最大扭矩为625牛米。搭配来自zf的6速和8速手自一体变速箱。