保时捷全球董事会主席兼首席执行总裁穆伦为新车揭幕

对于保时捷来说巴黎车展是其正式加入大众集团后的首个国际车展，也因此，大众为了表达诚意，车展前夜的“大众之夜”上保时捷的巴黎车展新车Panamare旅行版概念车成为首个登台亮相的明星车型。虽然之前呼声颇高的全新SUV车型Macan爽约巴黎车展，不过这款基于奥迪Q5平台的全新车型最快将在2014年来到中国。回顾卡宴的辉煌，这款新车更加令人期待。

勇于尝新谨慎超越

作为一家豪华跑车品牌，保时捷从来不缺少尝试新车型的勇气。从首个推出豪华SUV卡宴，到四门跑车Panamera，均获得了市场的追捧。在其销量增幅最快的中国市场，2011年卡宴占保时捷全年新车销量55%，Panamera占到32%。也因此，保时捷决定在2014年向中国市场投放全新小型SUV车型Macan，并将中国市场成为全球销量最大市场的时间点放在了2014年。

很多人预计今年中国市场就可超越美国，成为保时捷全球最大区域市场。今年前8月，中国和美国市场的保时捷销量差距缩小到1187辆，已经非常接近。

渠道建设下沉

目前保时捷在中国市场已经拥有46家授权经销商，今年底将扩充到60家，该计划有望在年底前完成。

对于原有大经销商与迅速扩张的保时捷控股之间的关系，保时捷中国方面的区分是，一线城市由原有大经销商把控，保时捷控股建设的网点主要在二三线城市，双方互为补充。但作为未来发展主力的二三线城市，这样的分工似乎对保时捷控股更为有利，而且在北京保时捷控股也设立了一家网点。不过区别于其他品牌，保时捷的大经销商也持有保时捷中国的股份。

展台介绍

保时捷展台仍然沿用了白色的主色调，并采用流线型造型，与摆放的跑车外观相契合。展台一层是开放式的展车参观区，相比一些品牌炫目的展台设计，保时捷的展台非常简洁，让参观者能更好地欣赏展车而避免被其他的东西影响视线。展台二层设置了一个小小的餐饮区供邀请客人休息、交流。

重点车型

Panamera SportTurismo概念车

这款概念车的外观造型是旅行车的设计，其量产版车型预计将于2015年投产，可以说是一款基于Panamera旅行车设计的插电式混合动力概念车。

该车能够通过电网直接充电，最大系统功率为306千瓦，纯电能驱动时车速可达到130km/h，续航里程超过30km。全新的电动马达能够产生约70千瓦的功率，仅需不到6秒就能从静止加速至时速100公里。