路虎揽胜将推混合动力车型这个消息已传闻已久，近日外媒报道称，揽胜插电混合动力车型最快将于2015年发布，将匹配3.0L V6柴油发动机和一台锂电池动力电机，而它的外观和内饰样式上基本与2013款揽胜保持不变。

在众多品牌都陆续推出混合动力SUV车型后，作为专攻SUV车型的路虎自然不甘落后。这款揽胜混合动力车型采用插电式混合动力系统，搭载3.0L V6柴油发动机和一台以锂电池作为动力的小型电动机，采用并联的工作方式，也就是说发动机和电动机可以单独驱动车辆运行，从目前的数据来看，在满电状态下以纯电动模式行驶，最多可行驶32公里，配合柴油发动机和8速ZF自动变速器，混合动力版揽胜的续航里程可以达到1080公里。而混合动力版揽胜的二氧化碳排放量仅有每公里89克。这对一台巨大的SUV车型来说实属不易。

2013款揽胜

 而它的外观和内饰样式方面并没有过多的改变，依然采用非承载式车身和2013款揽胜样式，不过在车架上换装了大量的铝合金材质，因此整车重量将比现款揽胜更轻，这也给混合动力系统减轻不小压力。

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