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奥迪Crosslane,Coupe概念车首发

大家车网 2012-09-29 00:20 来源:博客 爱意汽车 作者:

奥迪Crosslane,Coupe概念车首发(2)

奥迪Crosslane,Coupe概念车首发(2) 大家车网

奥迪crosslane coupe概念车

奥迪Crosslane,Coupe概念车首发(3) 大家车网

奥迪crosslane coupe概念车

内饰方面,奥迪crosslane coupe概念车的整体设计显得很简约,车顶还可移除。内饰主要由碳纤维材质打造,车辆地板由玻璃纤维增强聚合物构成。新车配备了电动调教座椅,驾驶者还可以通过拇指,操控新车的许多功能。中控集成了一个大尺寸的液晶触摸屏,排挡杆在车辆启动时还会自动的伸长。与此同时,新车还引入了在线服务系统,能够连接twitter、facebook等互联网网站进行社交。

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奥迪crosslane coupe概念车

动力方面,新车搭载了一套插电式混合动力系统,内燃机和电动机的综合最大动力输出为130千瓦(177马力),内燃机是一款1.5tsi三缸涡轮增压发动机(130马力/200牛米),与之相配合的是两个电动马达,新车的百公里加速为8.6秒,纯电动模式下的百公里加速时间为9.8秒。据官方表示,新车百公里的油耗仅为1.1l,二氧化碳排放仅为26g/km。锂离子的电池容量为17.4kwh,在纯电动模式下的最大续航里程可达86公里。

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奥迪crosslane coupe概念车

另外, 奥迪的这个插电式混动系统采用双模模式,其中一个电动马达(em1)主要在车辆启动时进行工作,能够输出50kw 和210牛米。而用于驱动的另一个电动马达能够输出85kw 和250牛米。 在串行模式下,在时速55km/h之下时,em2马达主要进行工作,并从电池获得主要能量。发动机和em1马达主要进行发电。电动模式能够最高实现130km/h的时速,而到了130km/h以上时,发动机主要成为驱动力,em1电动马达起到辅助驱动工作。车主还能在巡航以及竞技模式中进行选择。

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责任编辑: 杨小枫

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