2012巴黎车展 欧蓝德插电式混动车发布

2012巴黎车展 欧蓝德插电式混动车发布(1)

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    编辑点评：三菱欧蓝德PHEV将插电式混动车的节能和SUV越野性能结合在一起，百公里油耗达到惊人的1.7L！

    在刚刚开幕的巴黎车展现场，三菱发布了欧蓝德PHEV插电式混合动力车型，该车被三菱称为全球首款插电式混合动力SUV，该车将与明年初登陆海外市场。

巴黎车展现场首发的三菱欧蓝德PHEV插电式混合动力车型

三菱欧蓝德PHEV外观

    欧蓝德PHEV采用两台独立电动机驱动前后轮，从而取消了传动轴，三菱表示，这将带来比传统机械式四驱系统更加出色的操控和响应。电动机能够瞬时产生最大的扭矩，这应该能够为这款欧蓝德PHEV提供可与欧蓝德系列其他车型相竞争的提速性能。

三菱欧蓝德PHEV内饰

三菱欧蓝德PHEV内饰细节

    欧蓝德PHEV的传统动力部分搭载一部2.0升MIVEC四缸汽油发动机，新车能够根据路况和可用的电池电量，在三种驾驶模式之间进行自动转换。

三菱欧蓝德PHEV混动系统结构图

三菱欧蓝德PHEV采用插电式混合动力系统，百公里油耗可达到1.7升

    纯电动模式下，欧蓝德PHEV仅以电池供电，最远可行驶54公里。而串联混动模式下车辆仅以电动机驱动，发动机则充当发电机为电池供电。而在需要更强动力时，车辆会转为并联混动模式，以发动机做为主要动力。新车百公里油耗可达到1.7升，令人惊叹！