大空间三厢家用车 斯柯达Rapid前景展望

 Rapid，关注斯柯达品牌的网友对于这名字应该不会感到陌生。作为斯柯达的全新三厢车型，Rapid在此次巴黎车展上正式亮相，并于近期登陆中国市场。这款来自欧洲的三厢家用车是否有实力和现代瑞纳、日产阳光等日韩系车一争高下，下面就让我们一起来简单了解一下。

因为斯柯达Rapid的官方图片早已在网上流传，让网友对于它的外观设计有了一定的了解。平实、简练依然是Rapid的特点，与明锐一脉相承的尾部设计，让人一眼就看出它是一款来自斯柯达的车型。从视觉效果上看，Rapid是一款比较符合国人审美的车型，这也为它日后热销打下了坚实的基础。

车身尺寸方面，斯柯达Rapid的长宽高分别为4483mm、1706mm、1461mm，轴距2602mm，与明锐的4569mm、1769mm、1462mm和2578mm相比，虽然Rapid在车身长度、宽度方面处于下风，但其轴距却多出了24mm。根据以往的经验来分析，超过2600mm的轴距可以保证明锐拥有不错的后排腿部空间。除了拥有让人满意的后排腿部空间之外，Rapid还可以提供550L的标准状态下行李箱容积。较为宽敞的后排腿部空间和大尺寸的后行李箱，Rapid在实用性方面的表现完全可以让国内消费者满意。

动力系统方面，海外版斯柯达Rapid共有4款汽油发动机可选。入门级1.2L直列3缸发动机的最大功率为55kw、最大扭矩124Nm；1.2TSI低功率版最大功率63kw、最大扭矩160Nm；1.2TSI高功率版最大功率77kw、最大扭矩175Nm；1.4TSI发动机最大功率90kw、最大扭矩200Nm。考虑到国内市场的实际情况和大众集团在华布局，1.2TSI和1.4TSI两款发动机应该会出现在国产Rapid上。除了上述两款发动机之外，国产Rapid还极有可能追击1.4L、1.6L自然吸气车型，以降低价格门槛。

变速箱方面，海外版斯柯达Rapid有5速手动、6速手动和7速双离合三款产品可选。考虑到6速手动变速箱在国内经济型轿车市场并不普及，它应该不会出现在国产Rapid上市。自动挡车型方面，虽然7速DSG变速箱拥有换挡快、动力损失小等优势，但其可靠性却饱受质疑。从消费者的实际需求考虑，6速手自一体变速箱要比7速双离合变速箱更适合Rapid。

配置水平方面，海外版Rapid可以提供前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、ABS、ESP等多项配置。考虑到国产POLO GTI尚且不能提供ESP系统，国产Rapid也极有可能将此项配置阉割。舒适性配置方面，真皮座椅、电动天窗、定速巡航、自动空调、CD音响等常见配置，应该会在Rapid上出现，以保证它在与竞争对手的比拼中不处于下风。

按照斯柯达的定位，Rapid是一款介于晶锐与明锐之间的车型，其价格当然也会在上述两款车型之间。参考国产晶锐7.39万元、明锐12.2万元的官方售价以及大众朗逸、新宝来两款大众集团中低档紧凑型车的定价，国产Rapid的起步价格应该会在8.5万元左右。

放眼国内8-10万元左右三厢家用车市场，国产斯柯达Rapid除了需要面对别克凯越、现代伊兰特悦动、日产阳光、丰田花冠等车型的阻击之外，来自大众集团内部的新桑塔纳、新捷达两款车型，同样是它不容忽视的对手。在车身尺寸、车内空间方面，新桑塔纳、新捷达并不逊色于Rapid且在口碑和认可度方面还有不小的优势，而这也足以保证它们在与Rapid的竞争中占得上风。考虑到斯柯达品牌在国内的认可度有限且大众品牌有两款特点类似的车型，国产Rapid在销量方面难有太大作为，其未来的月销量应该会在5000辆左右。