2012巴黎车展 保时捷发布Panamera概念车

在2012巴黎车展正式开幕的前一天，一直没有太大动静的保时捷突然放出了一款全新车型----Panamera Sport Turismo概念车。早已看到高端旅行车市场潜力的保时捷将通过这款车型向奔驰CLS Shooting Brake发起挑战

在2012巴黎车展正式开幕的前一天，一直没有太大动静的保时捷突然放出了一款全新车型----Panamera Sport Turismo概念车。早已看到高端旅行车市场潜力的保时捷将通过这款车型向奔驰CLS Shooting Brake发起挑战。

从官方发布的图片来看，Panamera Sport Turismo概念车将保时捷旗下车型所拥有的元素进行了整合，车身看上去像拍扁了的Cayenne、大灯和尾灯则分别与全新Boxster和911近似。

量产版Panamera最受争议的部分莫过于车尾，Sport Turismo概念车则采用更为传统的设计来规避风险，同时提升行李厢的实用性。从Sport Turismo概念车上我们还能看到三年之后改款Panamera的模样。当然，除了外形的变化，新车同时还将对内饰设计及配置进行大幅提升。

Sport Turismo概念车采用了名为“e-Hybrid”的插电式混合动力技术。整套系统包括一台最大功率245千瓦的3.0升V6汽油发动机和一个安置于后轴、最大功率70千瓦的电动马达。为节省空间，锂离子电池组被安置在行李厢底部。电池组可存储9.4千瓦时的电能，车辆在减速时可通过能量回收系统进行实时充电，而采用外部电源充电时，所需时间不会超过2.5小时。

Sport Turismo概念车从静止加速到100公里/小时耗时不超过6秒。在纯电动模式下的续航里程大于30公里、最高车速可达130公里/小时。燃油经济性表现更为突出，其百公里综合油耗低于3.5升，每公里二氧化碳排放量不足82克。虽然混合动力系统能够兼顾燃油经济性及动力性能，但我们还是期待未来的量产车型中能够提供只搭载涡轮增压发动机的车型。保时捷暂时还没有公布Panamer Sport Turismo的具体量产时间，如果不想错过抢占市场的最佳时机，那他们应该不会让我们等太久。