汽车豪门登场，主流品牌汇聚，无数新车亮相。车展上，人们不仅能大开眼界，还能近距离接触喜欢的汽车。所以，消费者给了车展巨大的热情。于是乎，展会来临的日子，就是汽车盛宴开席的时候。

9月，汽车界最受关注的要属巴黎车展。作为世界三大车展之一，巴黎车展从来都是消费者眼里的汽车“满汉全席”。在这里，企业纷纷拿出得意之作参与其中，展现自身的实力和魅力。这届巴黎车展上，欧系车仍然占尽天时地利的“东道主”优势，代表品牌雪铁龙则当仁不让地成了汽车盛会的“旗手”，受到消费者格外关注。而雪铁龙全球首次亮相的C4 L，因为是“旗手”的全球战略车型更被经常提及。随着展期越来越近，万千人都翘首以待，看C4 L盛名之下的真本领？看C4 L如何赶赴众人之约？看所谓的全球战略车型会有什么样的“庐山真面目”？

消费者看车市——横看成岭侧成峰  C4 L大不同

消费者总是有更高的要求，这要求督促着汽车行业不断进步，因为被消费者要求、被不断关注已经成了厂商求之不得的事。车展上，全新车型最能抓消费者眼球，雪铁龙用全新战略车型C4 L“上位”成功，这款车也成了巴黎车展最受期待和关注的新车。它的出现也让人们的驾乘体验和汽车消费有了更深体会和更多选择。

不仅是雪铁龙和C4 L做了准备。为了引关注、博好感，迎合车市里最活跃的消费群体，高端中级车市场产品更新换代频繁，且出手就是大动作。从去年到今年的更新换代名单很长，新速腾、英朗GT、思域、菲翔，各系各派纷纷登场，场面好不热闹。最重要的是没有哪个企业在小修小补玩谨慎，而是都在推新求变。C4 L加入战团，让竞争热度再升级，市场情势也越发惊心动魄。在这些竞争里，消费者得到好处多多，却也难免有些乱花渐欲迷人眼。

好在那些踏实做功课的品牌很幸运，因为他们有眼睛雪亮的消费者。尽管目前高端中级车市场的车型已经有了很丰富的选择，各家产品和品牌都有所长，只是呈现角度不同，颇有“横看成岭侧成峰”的意味。像新速腾、英朗GT、思域等，任一款都是叫得响的角色，都有一大批消费者认同和跟随。面对已经竞争激烈的高端中级车市场，消费者不相信豪言壮语，只相信产品，于是他们对C4 L充满了想象和期待。C4 L的市场有多大？机会在哪里？不知道有多少人在等着C4 L巴黎车展的亮相给出答案。

消费者看车市——远近高低各不同  C4 L何以制胜

尽管大家对高端中级车市场的车型“仁者见仁 智者见智”，但却少有人怀疑C4 L的雄心和实力，因为C4 L的确有软硬实力两手抓、两手都很硬的产品。

消费者既注重产品品质，也注重品牌内涵，当他们把情感与某个品牌建立起联系之后，这个品牌就有了生命力。而打动消费者、赢得情感的，往往是那些注重消费体验的品牌。作为人性化科技最具代表性的汽车企业，雪铁龙一直精确把握市场脉搏，以用户体验为大前提进行研发设计。

对消费者来说，杀入高端中级车市场的C4 L，将使市场上有更多车型可供选择，也会因为它的与众不同对汽车产生全新体验。在消费者看来市场犹如苏轼形容的庐山群峰“远近高低各不同”。假如以欣赏角度看山峰的差异，自是别有韵味。但对于身在其中的汽车来说，市场竞争却远没那么诗情画意，无论哪个车型、哪个方面出现短板，都将削弱市场竞争力。作为后来者的C4 L仅有好的背景出身显然不够，面对强敌时何以制胜？

于是，近百年历史的雪铁龙给了C4 L更加卓越的产品品质，以软实力和硬实力兼备的姿态亮相，将人性化创新理念运用到极致，使得用户无论在哪方面都能体验到高品质带来的愉悦感受。这可是掐住了竞争对手们的咽喉。因为能达到软硬实力兼备的全能水平，消费者能选择的现有车型算是凤毛麟角。因此C4 L吸引的不仅是媒体和消费者的注意力，还触动了竞争对手的神经。对于这样一款充满看点的车型，消费者也已经敏锐地感知到，并拿着各种先前披露的信息，等着雪铁龙C4 L一一兑现。

C4 L“庐山真面目”  巴黎车展露真容

现在看来，结合官方信息和民间说法，巴黎车展上C4 L确定亮相，全面展现技术配置。而搭载与宝马联合研发的最新一代1.6THP发动机，匹配雪铁龙享誉全球的底盘调校技术，C4 L在动力操控方面自是技高一筹。加上力量感十足的外观、同级最长的轴距、宽适的空间，C4 L的硬实力不需怀疑。不少消费者在关注的同时，也显露出对C4 L的期待和信心。

现在，关于C4 L大部分产品信息已经对外公布了，最具神秘感的内饰要在巴黎车展彻底解密，到那时候欧系车的优雅气质将全面迸发。可以想象，到时候行业里的各种猜测和消费者的期待反响会发酵成什么样的关注热情。如今展期临近，让我们乘时光之箭相约巴黎，和消费者一起倒计时，待9月27日C4 L露出“庐山真容”。