巴黎车展首发 宝马推前驱混动MPV概念车

巴黎车展首发 宝马推前驱混动MPV概念车(1)

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    编辑点评：宝马Active Tourer概念车打破了多项宝马传统，不但是宝马首款MPV车型，而且也是宝马首款前驱车型。

    宝马非常善于开发全新细分市场，这点可以从X6和5系GT等全新跨界车上得到印证。近日获悉，宝马将在即将举行的巴黎车展上推出名为Active Tourer的概念车，该车是一款全新的混合动力MPV概念车，它也将是宝马将投入量产的首款前驱车型。未来量产上市后，新车可能会被命名为1系GT，其竞争对手将锁定奔驰B级。

宝马最新发布的Active Tourer概念车官图

    外观方面，宝马Active Tourer概念车依然采用了天使眼、双肾格栅等标志性的宝马元素，楔形的外观轮廓有些类似奔驰B级。新车的LED灯眉和加大尺寸的下进气口则让新车外观更具冲击力。另外，新车还配备了全景天窗，通过复合玻璃屋顶与创新的悬浮颗粒装置技术，可以调节所需的亮度或温度水平。

Active Tourer概念车的楔形外观轮廓有些类似奔驰B级

宝马Active Tourer概念车采用的高科技全景天窗

    车身尺寸方面，宝马Active Tourer概念车的尺寸为4350mm×1834mm×1560mm，轴距2670mm，略低于奔驰B级的2699mm。但得益于宝马全新的UKL前驱平台，简短的前后悬和隆起的顶棚保证了新车的车内空间。另外后排座椅还可以以40:20:40的方式折叠放倒，与后备箱地板行成平整的空间。

宝马Active Tourer概念车的内饰极具未来科技感

    动力方面，宝马Active Tourer概念车搭载了插电式混合动力系统，传统动力部分采用一部1.5升三缸双涡轮增压缸内直喷发动机，该发动机未来也将全面应用于MINI车型上。而电动部分，新车在纯电动模式下最大行程可达60公里。

Active Tourer概念车采用插电式混合动力系统

 
新车仪表盘在运动和ECO PRO模式下有不同显示

    两者共同作用下，Active Tourer概念车的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩200牛·米，百公里加速时间不到8秒，最高时速则可达到200公里/时。同时为降低油耗，新车还加入了发动机启停系统和ECO PRO节能模式，Active Tourer概念车的百公里平均油耗低于2.5升，二氧化碳排放水平小于60克/公里，令人印象深刻。