客户定制 外形独特 迈凯轮发布X-1概念车

【易车网 新车】迈凯轮在圆石滩车展中发布了旗下最新的概念车型---X-1。这款车一经亮相就成为了现场备受热议的对象，我们也借助海外媒体提供的图片来为您了解这台与众不同的超级跑车。

在看到这辆新车之前，我们需要了解它背后的故事。首先，这并不是迈凯轮心血来潮之作，而是应一位匿名卖家的要求进行定制。其次，虽然X-1今年才正式亮相，但它的研发工作在三年前就已经开始。换句话说就是在MP4-12C还未亮相前，X-1已经在利用其平台开始研发。

X-1的底盘、传动系统和乘员舱结构都完全取自MP4-12C量产车型，但其车身却完全不同。现任迈凯轮设计总监的弗兰克·斯蒂芬森告诉我们X-1的外形具有古典、优雅的特质，这将使它成为超跑车型中最为独特的一员。

事实上X-1的外形确实足够独特，除了隆起的车顶与MP4-12C有那么一些相似外，我们已经很难找到量产车的痕迹。独一无二的大灯、轮圈以及尾灯都在表明它与众不同的身份。当然，贯穿全车的镀铬装饰条作为体现优雅的元素而存在，这在超级跑车上是难得一见的。

古典元素则需要用到另外一种特别元素---后车轮导流罩。这种元素在老爷车中曾经非常流行，如今被迈凯轮的工程师用在最新的超跑上可不仅只是为了向传统致敬，特殊的空气动力学设计能帮助车辆在高速行驶时变得更为稳定。

那位匿名客户对于内饰的要求显然没有外形那么的挑剔，所以基本与MP4-12C一样的设计被X-1的设计团队所采纳，只是在细节和材质选择上会体现定制车的特征。

3.8升双涡轮增压发动机规规矩矩的待在后轴之前的地方，不过它变得更为“羞涩”，因此工程师用一块网格盖板替代了原有的透明发动机舱盖。变得羞涩是有理由的，因为覆盖在发动机周围的碳纤维面板被全部撤除，排气管也经过抛光处理，让它像艺术品一样展现在我们的面前。

目前，展示的这辆X-1理所当然的已经属于了提出这个想法的那位匿名客户。但迈凯轮表示他们有能力再生产5辆X-1，只是目前他们需要考虑如何平衡售价和成本这对矛盾。