插电式普锐斯年内进口 百公里油耗2.6L

引言：目前国产版的第三代普锐斯为普通混合动力车，不能外部充电。近日一汽丰田传出消息，插电式版普锐斯有望在今年底实现小批量进口，价格将略高于现款国产普锐斯(22.98-26.98万元)。

【 新车频道】目前国产版的第三代普锐斯为普通混合动力车，不能外部充电。近日一汽丰田传出消息，插电式版普锐斯有望在今年底实现小批量进口，价格将略高于现款国产普锐斯(22.98-26.98万元)。

与普通混动普锐斯不同的是，插电式普锐斯可使用普通家用电源以及高效车载充电器进行充电。在100V电源下，充电时间为180分钟，而在200V电源下，充电时间仅为100分钟。它的动力系统由一个1.8L汽油发动机(最大功率73kW)、一个电动机(最大功率60kW)和电池（由发电机、电动机和外接电源为其充电）组成。传动部分，与之匹配的是CVT变速器。

在纯电动模式下，插电式普锐斯能行驶20km，最高车速为100km/h。如果车速超过100km/h，汽油机将启动提供动力。官方宣称其百公里油耗仅为2.6L百公里，而加速成绩为11.4秒。

不过一汽丰田官方表示，尽管插电式普锐斯已在国内实证行驶试验已超过一年，但在正式投放前，还有很多实验和测试要做。此外，年内将进口的插电式普锐斯仅为小批量，且暂无国产计划。

普通混合动力与插电式混合动力：

与普通混合动力车相比，插电式普锐斯其电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，在电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。而普通混合动力车的电池容量很小，仅在起停、加减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电动模式行驶较长距离。