引言：作为一款豪华且宽大的跨界车型，林肯MKT拥有着典型美系车的特点。不过随着人们对节能减排的重视，小排量车型的发展越来越被重视，但相比于3.5升车型来说，这款拥有着2.4吨自重的大家伙在搭载上2.0升发动机后，动力和质量比有所减小，而这也会对其油耗有着影响。

汽车讯 作为一款豪华7座跨界车型，林肯MKT一直有着不错的车辆舒适性，不过其3.5升发动机无论是在体积还是油耗方面都不太令人满意。近日，我们得到消息称林肯准备为MKT车型搭载福特的2.0升EcoBoost发动机。

据悉，这款2.0升EcoBoost发动机拥有着235马力的最大功率和352牛米的峰值扭矩，在美国路面上的城市油耗为12升/百公里，综合油耗则为10升/百公里，这对于一款尺寸和自重都处于较大级别的车型来说绝对是一个不错的成绩。

此外，对于这款林肯MKT来说，它采用的是前轮驱动方式，与大排量车型所采用的四轮驱动方式相比其也可以为燃油经济性提供较好的帮助。

排量的缩减自然带来售价的降低，据悉2.0升EcoBoost版本的MKT起售价格为49845美元（约为31.8万元人民币），相比大排量版本便宜了1100美元。

编辑点评：作为一款豪华且宽大的跨界车型，林肯MKT拥有着典型美系车的特点。不过随着人们对节能减排的重视，小排量车型的发展越来越被重视，但相比于3.5升车型来说，这款拥有着2.4吨自重的大家伙在搭载上2.0升发动机后，动力和质量比有所减小，而这也会对其油耗有着影响，小马拉大车是一种矫枉过正的现象。