明年年初将引入国内,福特Explorer官图解析

明年年初将引入国内,福特Explorer官图解析(2)

　　飞翼造型的前后大灯为强壮的explorer增加了一丝动感， explorer尾部略显呆板，牌照上方的宽辐条镀铬装饰应该算是车尾的最大亮点了。led的尾灯为这款比较粗狂的车型增加了几分细致的感觉。

　　探险者使用20英寸花瓣形铝合金轮毂也比较符合explorer这一身装扮，但个人认为还是欠缺一丝力量感。此外，explorer采用了尺寸为255/50 r20的韩泰optimo轮胎，更注重公路性能，尺寸方面也只能算刚刚合适。

　　在中央仪表盘内，myford系统由两个4.2英寸液晶屏、一个8英寸触摸屏以及多功能方向盘组成。日常驾驶时可以通过两组四方向键实现车内绝大多数命令的操作。

　　这辆explorer内饰同样具备福特suv的两大特点：myford以及sync系统。但只有高配上才会出现sync，sync系统其实就是一套语音识别系统，它可以通过识别驾驶者的命令来做出相应的操作，熟练掌握以后可以通过该系统实现车内各类功能的操作。而每次下达命令前都要先按下方向盘右侧的控制键。

　　动力方面。explorer四驱车型搭载的是一款3.5l v6发动机，这款自然吸气发动机采用了缸内直喷技术，最大功率290马力，峰值扭矩345牛米。与之匹配的是一款六速自动变速器。除此之外，explorer其实还有一款大家非常熟悉的2.0t ecoboost发动机，不过这款动力只搭载在两驱车型上，而就目前来看，国内暂时还没有引入两驱车型。