百年经典老爷车,英国摩根携豪车全国首发

纯手工造老爷车揭秘百年韵味

在今年广州进口·豪华汽车展上，最耀眼的明星莫过于英国摩根汽车(报价 4S店)品牌。这是一家迄今为止英国历史最悠久的私人汽车公司，于1909年在英国小镇摩尔文·萨默塞特成立，至今已超过100年历史。

届时，摩根汽车将携v6-roadster、aerocoupe和新plus8三款纯手工打造的近千万元级别豪华在车展上进行全国首发，为消费者们带来一场前所未有、充满古典气息的超豪华大餐！

从三轮汽车起家年龄比保时捷(报价 4S店)和法拉利(报价 4S店)还大

作为世界上最后一家由独立家族拥有的汽车制造商，摩根汽车至今已有上百年历史，年龄比保时捷和法拉利还大，现任ceo是公司创始人h.f.s.摩根的孙子查尔斯·摩根。

与现今人们看到的展翼标志有所不同，摩根最开始的标志为“morgan”字样，位于散热格栅上的圆柱体就是其独特的标识。同时，摩根最早其实是以三轮汽车起家的，于1902年推出的首辆三轮汽车，尽管前置双轮的造型看起来怪异，但凭借着灵巧的车身，这款车拥有不错的驾驶感受，摩根在当时获得了不错的销售成绩。随着发展，摩根三轮汽车后来还推出了双座、四座的多个版本车型。不过，由于受众群体太小，为了扩展规模，第二次世界大战结束后摩根汽车公司停止生产三轮汽车摩根，正式推出了自己的四轮汽车。

1936年，摩根把第一款真正意义上的汽车命名为“4/4”,这两个数字分别代表了四轮和四缸发动机。这款车从下线到上世纪(报价 图片 4S店)90年代，不断根据相关的法规要求对安全、排放等其他方面进行改进，但唯独外观依然保持着当年经典的设计，这也成为摩根最吸引人的地方之一。为了迎合市场需求，摩根随后还相继推出了plus4、plus8等，但与很多汽车厂家不同，摩根并没有无限制地扩大自己的生产规模，几十年来拥有的汽车型号几乎没有改变过。

悬挂硬得像石头优良的抓地性和加速性无与伦比

如果你对一辆超豪华汽车依然停留在如何舒适、如何奢华的驾乘感受上，那就大错特错了。

身价金贵的摩根跑车，悬挂系统其实硬得像石头，尽管不少乘车者的屁股及后背被颠得疼痛难耐，经常叫苦连天，但它依然备受世人追捧，原因就在于它拥有优良的抓地性及加速性能。现任ceo查尔斯·摩根解释说：“一辆跑车主要是用来行驶的，现在市场上的跑车无不安装了豪华的音响、电话机以及其他乱七八糟的东西。照我看，这些都算不上真正的跑车。”

摩根跑车的生产方式可以称得上“亘古不变”，车辆的所有部件从悬挂装置到刹车轮毂，全部都在英国的车间内制造，而且使用的始终是同样的老机器。查尔斯·摩根说这样的运作方式绝对胜得过现代化的汽车生产线。从其推出的上百万元基本售价，我们便可知道含义非常明确，包括真皮坐垫，乃至机盖的拉杆以及安全气囊，什么都得另外加购。

通常要等五年才能拿到车200人手工每年限量产1000辆

摩根汽车工厂就在距离中国一万四千多公里远的英国西部摩尔文小镇上，在这家专门从事手工汽车制造的工厂里，由200人组成的工匠团队，每年只限量提供1000辆汽车。

如果有幸走进工厂，你一定可以在钣金车间里看到，工人都是用双手直接剪裁钢板或铝板。在车身制造车间里，细木工更是用手仔细雕刻着由比利时进口的名贵木料，真皮的坐垫也是由缝纫工用老掉牙的猴牌缝纫机缝出来的。

相比起当今每分钟生产一辆或两辆汽车的速度，摩根工厂的200名职工平均每个星期最多生产20辆汽车。查尔斯·摩根说：“我们不打算从事大批量的制造，与其像当今许多汽车制造厂那样如同压模子一般千篇一律地大批量生产，我们宁肯用双手一个一个地来拧紧螺丝。假如一辆车的制造时间短于6个月，我就会担心它的质量。”因此，按照摩根速度，也决定了它只能采取订购方式生产，而对于摩根爱车族而言，耐心等待则成为一种享受。

据说，经受时间考验购买摩根跑车的英国人通常要等候五年的时间，外国客户即便有优惠，也要等上一两年。许多客户在等待交货时，往往都要到摩尔文镇上小住几次，先是挑选车身颜色和皮料花纹，后再察看订购车辆的制造进度，高兴的话还可以跟工人聊聊天，最后选择一个黄道吉日从摩根家族手中亲自领取车钥匙。

目前，摩根汽车在华南地区的唯一代理商为广州卡绅摩根汽车有限公司。

目前摩根汽车在售车型价格

古典系列 建议零售价 （单位：元）

4／4 sport（2 座）1.6l ￥777372

plus 4 sport （2 座）2.0l ￥890623

plus 4 2.0l ￥994133

roadster 3.7 litre v6 ￥1688000

roadster 3.7 litre v6 ￥1808000

plus 8 4.8 litre v8 ￥2789437

首发摩根车型抢鲜看

纯手工造老爷车揭秘百年韵味

纯手工造老爷车揭秘百年韵味

aero coupe：可适应长途旅行的超跑

全新aerocoupe已于今年2月份在第82届日内瓦国际车展上首次展出，这是一款为适应长途旅行而设计的超级跑车。车身设计灵感来源于在赛道比赛中赢得多次胜利的gt3Aero。整车采用铝质构造，重量为1.1吨，仅为普通钢材车身重量的三分之一，并搭载了bmw4.8lv8发动机和6速手动或6速自动变速箱，并提供有运动和日常两种驾驶模式，在4.5秒之内即可由静止加速到100公里/小时，最高行驶速度可达280公里/小时，同时符合eurov标准，每行驶一公里排放282克二氧化碳。

新plus8：

最舒适的老爷车

这是一款双座敞篷跑车，它问世于1966年，现今再看到它就如同看到了当年的摩根汽车一样，即使与30年代的摩根4/4相比，它的样子也没发生太大的改变，造型上依旧保持着当初经典、复古的风情。

作为一款被摩根称之为“最舒适的老爷车”，它提供有可折叠的马海毛材质顶篷，宽大的车内空间以及豪华的舱内设备，并搭载bmwv8引擎及6速自动变速箱，极速可达249公里/小时，并成为目前所有敞篷跑车中拥有最牢固安全底盘系统的跑车之一，适合城市和乡村道路行驶。

roadster v6：

最符合低碳标准的跑车

这是一款具有极低碳排放标准的运动跑车，轻量化全铝车身整备质量只有0.95吨，搭载的3.7l排量fordcyclone v6发动机与6速变速箱提供了出色的加速性能，在5.5秒之内即可由静止加速到100公里/小时，同时良好的燃油经济性也使得它在城市综合工况下油耗为14.7l/100公里，郊区综合工况油耗为7.0l/100公里。同时，roadster v6跑车被赋予了豪华质感的真皮装饰、宽大的内部驾驶座舱、成型于硬木和其他高质量原材料的仪器和刻度盘，以及容易拆卸和安装的软顶车篷。