采用CT200h平台,雷克萨斯推入门混动SUV

2012年7月18日雷克萨斯全新一代es系列正式上市，售价为35.9-65.4万元，作为雷克萨斯在中国市场销量最大的车型，新es依然着致力于混合动力与小排量引擎的发展路线。今年雷克萨斯在国内销售的车型大部分已完成了改款和换代（ls年底改款、is明年改观），未来的新产品布局则着重与现有产品的多样性，而首当其冲的就是ct系列的衍生车型。

雷克萨斯ct200h将衍生出suv等车型

ct200h是雷克萨斯首款全系配备混合动力系统的a级豪华车，同时也是雷克萨斯“混合动力元年”的代表车型。雷克萨斯中国副总经理郎立新先生在接受网通社采访时表示：ct系列将在明年推出改款车型和其他衍生车型。而网通社记者从其他知情人士处了解到：衍生车型是雷克萨斯明年将以ct200h为基础推出三厢版车型和混合动力suv—cx200h车型。

在雷克萨斯的产品序列中，suv车型包括了rx系列、gx系列和lx系列等，分别涵盖了中级城市suv、中级专业suv和大型suv等区间，而在入门级suv方面雷克萨斯依然还是属于空白。另外，雷克萨斯近年的主要力量都放在了混合动力技术的推广方面，以ct系列为基础打造的入门级混合动力suv-cx200h的出现，不仅丰富了雷克萨斯在suv方面的产品线，同时也符合雷克萨斯近期的推广方向。

以一款经典车型为基础，衍生出多款其他类型的车的案例并不少见，如宝马1系(报价 图片 4S店)、大众高尔夫(报价 图片 4S店)等就衍生出了多款车型。在原有车型的基础上对外观、性能和定位进行二次开发做出另外一款车型，不仅可以节省成本也能在细分市场进行布局。