如果说马自达在中国SUV市场一直没有作为的话，那么，接下来引进的这款车可能会给车市带来冲击。

15日起，在长安马自达的销售渠道，又多了一款新车，它就是搭载“SKYAC- TIV-G 2.0”高效直喷汽油发动机的全新进口跨界SUV——Mazda CX-5。

此次上市的Mazda CX-5共推出五款车型，含增值税在内的厂家指导价格区间为：23.38万—28.18万元。

首款采用创驰蓝天技术的车型

作为马自达的全球战略车型，CX-5是马自达首款运用SKYACTIV创驰蓝天技术，从而在造型设计、驾驶乐趣、环保与安全性能等方面实现了革新的新一代跨界SUV。该车所搭载的创驰蓝天汽油发动机采用4-2-1排气系统，压缩比达到了13:1，而目前市场上所用的发动机一般都只有10:1，2.0的排量百公里综合油耗只需6.7L。

CX-5搭载的这款“创驰蓝天”技术的2.0L自然吸气发动机采用缸内直喷技术，拥有114千瓦的最大功率以及200牛米的最大扭矩，并且在将压缩比降低至13:1后，实现了与93号汽油的完美兼容，而与之匹配的是6速手自一体变速器。此外，全车系还配备马自达独创的智能怠速停止系统“i-stop”，实现0.35秒全球最快的发动机重启速度。

SKYACTIV是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合，其中包括了柴油机、汽油机、变速器、车身和底盘技术。全新进口CX-5采用新一代轻量化高刚性“创驰蓝天车身”，全车系标配大型帘式侧安全气囊和前排侧气囊、DSC（动态稳定控制系统：横向防滑装置）以及TCS（牵引力控制系统），全车系标配EBA（紧急制动辅助系统）和ABS（防抱死刹车系统），可有效规避事故。

还将先后国产和进口两款SUV

目前，国内汽车市场上，该级别的SUV车型众多，与CX-5同级别同价位的竞争对手基本上囊括了市面上主流的合资品牌紧凑级SUV，如上海大众途观、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、通用雪佛兰科帕奇等，除此之外，同样以进口形式引入的雷诺科雷傲和吉普指南者也是不可忽视的竞品车型。

作为市场新军，CX-5在车身尺寸上明显占尽优势，4555/1840/1710mm的长宽高绝对称得上是同级车型的上等水平，2700mm的轴距更是超越途观、CR-V等，只是在空间上稍逊美系的雪佛兰科帕奇等。而偏高的进口版价格，也多少会影响CX-5的市场表现。

当晚，马自达商品本部中国全新MazdaCX-5项目负责人桑田义正透露，马自达还将于明年国产CX-7并进口中大型SUVCX-9两款车型。其中，目前在一汽马自达渠道进口销售的CX-7售价为29.08万元，由于价格原因销量一直比较惨淡。该车搭载国产睿翼的2.5L发动机，预计明年国产后售价区间有望在24万-27万元之间。而CX-9定位为中大型SUV车型，采用7座椅布局，主要竞争对手锁定为丰田汉兰达，搭载3.7LV6发动机，预计进口售价将在35万元左右。