动感时尚设计，彰显Provoq锋芒

　　这一代凯迪拉克SRX全面导入了凯迪拉克Provoq概念车设计元素，彰显其"第二次文艺复兴"的设计精髓--艺术与科技的完美结合。

　　凯迪拉克SRX使用的五边形水箱隔栅、直列式前灯和尾灯位列，均源自Provoq概念车设计，动感时尚造型，锐利的车身腰线和车尾线条、镀铬装饰的前灯和窗框也是由Provoq概念车传承。在车内，凯迪拉克SRX的皮质内饰采用头层皮手工缝制，并以双车线装饰，以强调精致感受；镀铬装饰的盾形中控台、环绕车内的氛围灯、相邻色系的深浅和明暗变化，采用众多双层储物及人性化设计，共同营造豪华氛围；此外，整车大量采用环保回收材料，以减少对地球环境的污染。

　　引擎，有"SIDI"动力

　　凯迪拉克SRX继续沿用成熟、高效的3.0L SIDI智能直喷发动机与全电子6速手自一体变速箱。经通用汽车工程师的悉心调校，使"SIDI"与"6速AT"的黄金组合再次闪耀光芒。

　　3.0LSIDI智能直喷发动机得到优化，最大功率达到199kW，为同级最高；发动机的峰值扭矩虽无变化，但出现的峰值从此前的5100rpm提前到3200rpm。看似简单的1900rpm下降，意味着发动机可在低转速下输出大扭矩、车主可以获得更好的加速感受，轻易就能获得"推背"的快感。

　　凯迪拉克提供的数据更直接地描述动力性能的提升。SRX3.0L领先版0-100km/h提速仅需8.4秒；SRX3.0L舒适版和SRX3.0L精英版的0-100km/h加速达到7.9秒，一步迈入"7秒俱乐部"。

　　操控，有智能全驱系统e-AWD

　　凯迪拉克SRX采用了当今最为先进的全时四驱系统之一，以优异操控和最佳稳定性、安全性为设计出发点，具有轻质、高效、动态控制和反应迅捷的特点，能提供五种不同的驱动方式以适应极端复杂的路况。据通用汽车全球整车首席工程师BobReuter对记者介绍道："凯迪拉克SRX在全天候工况下都能够提供出色、平衡的驾驶动力。智能全驱系统e-AWD配备电子防滑差速器（eLSD），不仅能够有效地从前到后传递扭力，还可以沿后轴进行扭力分配。这一系统为所有四驱车型的动力分配上设定了行业新标准，可以让驾驶者在极端路况下也能信心十足，操控自如。"

　　科技，有OnStar佐证

　　作为通用汽车的旗舰产品，安吉星（OnStar）当然是凯迪拉克SRX的标准装备。最新安吉星（OnStar）手机应用程序的推广，更使SRX成为首个由车主"尽在掌握"的豪华智能汽车。

　　现在，所有配备安吉星（OnStar）的车辆都可以用智能手机对爱车进行操控，凯迪拉克SRX也不例外。车主的电话无论使用苹果、安卓、塞班还是微软或黑莓操作系统，都能通过安装安吉星（OnStar）手机应用程序，对车辆进行操控并了解车辆状况。车门上锁和解锁可以通过手机控制，而无须在书包里翻找车匙；通过手机应用程序，凯迪拉克SRX车主能够了解车辆检测信息，包括油箱油量、燃油续航里程、机油寿命、轮胎压力监控以及每升汽油的平均行驶里程数，保证每一次出行的便利、安全。

　　空间，独特的大容量设计

　　凯迪拉克SRX以其独特的空间设计从豪华SUV中脱颖而出。全车采用了"双层储物"的设计理念：大容量的双层带制冷功能手套箱，可轻松容纳2L瓶装可乐；双层中央扶手储物空间可便捷存放随手杂物；双层杯托可收纳不同尺寸及外形的杯装饮料；同时布置在四个车门的双层储物盒，其上下层设计为全员乘客带来贴心的储物便利；还有后备箱第二层储物暗格(需与备胎替换使用)，空间巨大可存放急救包和工具箱；更有业界首创的"U-Rail"后备箱储物设计，运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体。

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