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到底谁家底气最足,解读在华混战豪华新车

大家车网 2012-06-21 10:26 来源:爱意汽车 作者:

到底谁家底气最足,解读在华混战豪华新车(2)

  ● 日系高端之雷克萨斯:舒适宁静的奢华配以犀利的外观!

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2012款雷克萨斯gs250

  在日系三强中,雷克萨斯最早进入中国市场,市场销量一直沉稳增长,英菲尼迪(报价 4S店)近几年的增长趋势强劲,只是讴歌一直处于不温不火的状态。

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2012款雷克萨斯gs250

  近一段时间,雷克萨斯明显加快了旗下产品更新换代的速度,全新的ct200h,新款lx、gx、rx和新一代gs纷纷上市,新一代es也已经整装待发。其中新款lx、rx以及新一代gs和es都换上了雷克萨斯新一代纺锤形家族式前脸,外形更加凌厉动感,显得气势逼人。

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改款雷克萨斯rx

  雷克萨斯除了常规的汽油发动机,旗下多款车型还搭载了混合动力系统。如主打丰田(报价 4S店)成熟的油电混合动力的ct200h、rx 450h、gs 450h等车型。此外,lx570及gx400两款豪华suv车型也将抢占豪华车的市场份额。

  ● 日系高端之英菲尼迪:待国产之后,凭借其自身的品质将挑战德系三强!

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2012款英菲尼迪m25l

  英菲尼迪m长轴版已在北京车展上全球首发,并已在进气上市售价区间为49.8-81.8万元,相比德系三强的中大型豪华车,m长轴版在起售价方面高出不少,但推出的m35hl混合动力版车型是德系三强无法相比拟。

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2012款英菲尼迪m25l内饰

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2012款英菲尼迪m25l车内空间

  而在日系三强中,英菲尼迪早在09年就传出国产的消息,期间关于国产工厂选址有过广州花都、大连和杭州等多种说法,如今终于敲定,国产项目将落户湖北襄阳。襄阳工厂目前生产天籁(报价 图片 4S店)和楼兰等日产(报价 4S店)品牌高端车型,能够满足英菲尼迪对生产条件的高要求。

         ● 日系高端之讴歌:不温不火的状态已被竞争对手落在身后!

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讴歌rdx

  讴歌目前在华销售的车型有mdx、rl、tl、zdx四款车型。而在4月的北京车展上亚洲首发了rdx suv车型及量产版ilx轿车,这两款车型将在今年秋天上市销售。而除了这两款车型之外,讴歌未来还将在华引入更多的车型。

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讴歌rlx

  而全新旗舰轿车rlx概念车已在2012年的纽约车展上发布,而最终量产版车型有望在明年推出,当然随后也会引入国内。该车动力搭载了3.5l v6发动机,新车将提供两驱版车型、以及混合动力技术的四驱版车型。

  ● 极致奢华之劳斯莱斯(报价 4S店):雅阁(报价 图片 4S店)“亲吻”1200万劳斯莱斯,车主索赔200万!高的离谱!!!

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  劳斯莱斯的新闻动态莫过于在3月的日内瓦车展上发布了幻影(报价 图片 4S店)ii系列车型,包括普通版、coupe版、敞篷coupe版和长轴距版四种车型。而在4月的北京车展上也曾亮相,老款标准版的指导价为618万元人民币,长轴版更是达到了718万元。

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  幻影系列ii推出了新型驾驶辅助功能和极具现代风格的用户界面,多媒体控制系统也经过重新设计。新卫星导航系统功能全面升级,其中包括可显示地势的3d地图与导游功能,同时也进一步强化了兴趣点搜索与复合路线规划的功能。

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  动力方面,在新的幻影ii车型上,新增加的8速自动变速箱和后差速器进一步提升了劳斯莱斯汽车原有的卓越动力, 与其6.75l的v12直喷发动机成为完美互补,其发动机最大扭矩可达720nm,0-96km/h加速时间为5.7秒,最高时速被电子限制在240km/h。

  ● 极致奢华之宾利:量产之后应该算是最贵的suv了!

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  exp 9 f,宾利旗下首款suv车型,也是宾利第三款车型系列,与宾利著名的慕尚系列和欧陆系列并列。该车在4月的北京车展上亚洲首发,并将在2015年量产,预计售价在16-20万欧元之间。

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  宾利exp 9 f概念车采用宾利经典的外观设计元素,大灯和下方的led雾灯都采用涡轮进气口的样式,其中雾灯处的涡轮进气口也帮助宾利的6.0l w12双增压引擎散热。车身侧面,23英寸的巨大多辐条式轮毂彰显了宾利suv的豪华尊贵的气质。

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  新车动力搭载了6.0升双涡轮增压w12发动机,其最大功率近600马力,峰值扭矩达800nm,与其匹配的是一款8速的自动变速器。在未来,宾利还可能为其匹配带全新的4.0升的双涡轮增压v8发动机的混合动力系统。

  ● 总结:

  纵观整个豪华车市场,每个派系都有不同的发展趋势,德系三强目前的发展方向还是在高性能车的领域,双涡轮增压、甚至是三涡轮增压也将出现在量产车上,而在混合动力的车型只是小规模的生产。日系高端量产车中并没有增压系列车型,全部采用了自然吸气与混合动力相结合方式。由此可见,德系与日系高端的目前发展趋势是截然不同。在超跑及奢华极致的豪车中,油耗多少,并不是关注的焦点,也不再是一种身份的象征,而是对生活的一种享受。所以,在华混战的豪华车有待重重市场考验。

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责任编辑: 强子

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