保时捷Macan与Q5共享平台 明年上市

引言：保时捷旗下继911、Boxster/Cayman、卡宴和Panamera之后的第五个车系——Macan，将在2013年10月上市销售。

保时捷旗下继911、Boxster/Cayman、卡宴和Panamera之后的第五个车系——Macan，将在2013年10月上市销售。

保时捷Macan与Q5共享平台

全新保时捷Macan与第二代奥迪Q5共享平台，日前再次投入纽伯格林赛道进行高速测试。之前的Macan测试车使用奥迪Q5车身，此次的高速测试改用量产版车身。Macan的外形设计明显是受到了卡宴的影响，五门掀背车身看上去就像是卡宴的缩小版。但相对于Macan更低更矮，车身侧面的设计也更动感，大幅倾斜的挡风玻璃和911式的车顶曲线令新车更加贴合保时捷的品牌特性。

保时捷Macan与Q5共享平台

预计保时捷Macan的长宽高分别为4.6米、1.89米和1.65米，相比卡宴短了210毫米，窄了50毫米，矮了40毫米。Macan基于大众集团的新一代MLB平台研发，将借此推出多款全新的前驱和四驱大型SUV。奥迪积极投身于该平台的研发工作，第二代Q5也将诞生于该平台。

保时捷Macan与Q5共享平台

保时捷将为全新Macan Turbo配搭一台新近研发的双涡轮增压V6发动机，其峰值马力和扭矩输出将分别达到370 bhp和542 Nm。新车将被定位为更重视性能表现，更强调操控乐趣的紧凑型豪华SUV市场，目标竞争对手为宝马X3和路虎极光。预计Macan入门版本将使用两台直列四缸发动机，这也是保时捷自1995年的968之后首次使用四缸发动机。

保时捷Macan与Q5共享平台

除了汽油发动机之外，保时捷还将为Macan配备柴油动力，2.0升四缸发动机的最大马力为220 bhp。从静止加速到100 km/h仅需7.5秒，极速为230 km/h。入门柴油版则是190 bhp输出的2.0升涡轮增压柴油机。Macan S搭载一台295 bhp输出的3.6升V6发动机，Macan Diesel S则是250 bhp输出的3.0升V6发动机。Macan混合动力版也在计划之中，预计保时捷将借用奥迪全新研发的双涡轮增压3.0升V6涡轮增压柴油机(309 bhp)与电动机配搭。