混动欧蓝德将巴黎首发 百公里油耗1.9L

引言：据最新消息，三菱欧蓝德插电式混合动力版将于巴黎车展首发，该车将采用全时四驱系统，同时动力驱动则来自PX- MiEV II概念车上，由2.0升四缸发动机和两款电动马达所组建的混动系统。

据最新消息，三菱欧蓝德插电式混合动力版将于巴黎车展首发，该车将采用全时四驱系统，同时动力驱动则来自PX- MiEV II概念车上，由2.0升四缸发动机和两款电动马达所组建的混动系统。

2013款欧蓝德

在外形方面，欧蓝德混动版将与2013款三菱欧蓝德完全相同；动力驱动则来自PX- MiEV II概念车。

三菱PX- MiEV II概念车

三菱PX- MiEV II概念车

三菱PX- MiEV II概念车

三菱PX- MiEV II概念车

三菱PX- MiEV II概念车

混动版欧蓝德的动力总成来源于在东京车展中亮相的三菱PX- MiEV II概念车，它的电动机拥有最大60千瓦(80马力)的动力输出，在纯电力(EV)模式下的最大续航里程为50公里；当新车的电池出现电量不足时，系统会转入油电混合动力模式并自动激活，此时汽油发动机将会给电池进行充电。

三菱PX- MiEV II概念车

在高速公路上行驶时，新车一般都会进入并联混动模式，此时汽油发动机和电动马达则同时工作，从而达到动力性能的最大化。另外，根据三菱PX-MiEV II混动车的参数解读，欧蓝德混动版的百公里油耗仅为1.9升。