现代i30海外工厂已投产 7月份欧洲上市

引言：现代i30入门版将多功能真皮方向盘和电加热电动后视镜列为标准配置，坡道起步和车身稳定控制系统也被作为全系标配。中配版本则拥有15英寸合金轮毂、定速巡航和倒车雷达。

今年3月，现代汽车在日内瓦车展媒体日上展示了全新i30旅行版。日前，该车也在现代海外工厂的生产线上出现。此前曾有报道称，i30旅行版将于今年7月率先登陆欧洲市场。据了解，这款车将会在现代位于捷克的工厂生产，预计起售价格为15300英镑(约合人民币15.3万元)。

现代i30旅行版在设计风格上与我们熟悉的第八代索纳塔保持一致，现代将其称作“流体雕塑”，由于该车主要面向欧洲市场，因此更加强调动感。具有雕塑感的动感线条突显前卫和时尚，并没有因为是旅行版的缘故而显得呆板，车顶曲线在这里发挥了很大作用。虽然车顶从B柱开始向下滑落，但行李箱空间并未受到太大影响，依然达到了528升，在翻倒后排座椅之后则可扩充到1642升。

尾门与后保险杠，挡风玻璃与D柱的过度都非常圆滑，集成了高位刹车灯的车顶扰流翼为车尾增添了动感，后保险杠两侧叶片状反光板(或为后雾灯)则避免了单调。车身长度相比五门掀背版增长185毫米，相比上一代增长10毫米。车头并无变化，动力和配置也将与五门掀背版保持一致。

现代i30

现代i30入门版将多功能真皮方向盘和电加热电动后视镜列为标准配置，坡道起步和车身稳定控制系统也被作为全系标配。中配版本则拥有15英寸合金轮毂、定速巡航和倒车雷达。99 bhp输出的1.4升汽油机和108 bhp输出的1.6升柴油机是i30旅行版的主流选择，现代尚未公布新车的油耗数据，i30掀背Blue Drive柴油版每公里排放97克二氧化碳，油耗成绩为76.3 mpg(约合百公里3.8升)，旅行版应该会与此接近。118 bhp输出的1.6升汽油机仅提供给Active版本，126 bhp输出的1.6升柴油机则仅提供给旗舰版本。