售49.8-81.8万元 英菲尼迪M长轴版上市

英菲尼迪M25L实拍图解

    细想汽车行业这么多年的发展是越来越完善了，从最初的能代步，到更快、更安全、配置更齐全，到现在的各大经销商竞相推出的加长版。在国内市场上，他首先要来的比其他大多数车型大气，其次才是功能配置方面的考虑。这里的大气，不仅外观要足够漂亮，更重要的要大，足够的大。近日，英菲尼迪也向这种新生活进军了，相信M系的加长轴距版本会给我们带来更多的生活情趣和自由感受。本站编辑也到英菲尼迪店实拍了M系加长版入门级车型M25L，现在就为大家展示下它的特别之处。

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　　此次经过加长处理之后的M25L车身长度超过了5米，轴距达到了3050mm。5095mm的车身长度也已经一举超过了奔驰E、BMW5系和奥迪A6L在内的主流车型。相对海外标准版，英菲尼迪M加长版的轴距增加了150mm，达到了3050mm，相比于奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系以及沃尔沃S80L，其轴距仅次于宝马5系Li的3108mm。侧身设计汲取了Essence概念车以海浪等大自然力量为设计灵感的理念。

英菲尼迪M25L大灯

　　带随动转向的双氙气大灯外形被刻画得栩栩如生，尖锐的内眼角所散发出来的魅力如同政治家独特的洞察力，一切尽在掌握之中。在功能上对细节的刻画也十分经得起推敲，夜间大灯照射范围宽阔。随动转向十分灵敏，即使是远光灯也具备随动功能。

　　经典的家族化元素贯穿着整车的设计，这个大嘴不但出现在前脸，而且在后牌照框及中央LCD屏上都有出现。

　　车尾饱满，而且运动气息十足，牌照框与车头进气格栅造型一致，遥相呼应。保险杠比后备箱盖向后凸，形成了阶梯造型，从视觉上降低了整车的重心。向上翘起的尾翼在造型上除了有收紧的作用，更能在高速行驶时提供稳定的下压力。由20盏LED灯组成的尾灯霸气十足，从后方一眼就可以认出是英菲尼迪M系列。

　　轮毂造型简约而不简单，双叉式的造型动感又不会让人觉得有失身份,彰显出英菲尼迪特有的优雅与力量。轮胎方面，英菲尼迪并没有采用后驱车常见的前后配轮胎，全系均标配245/50 R18的邓禄普轮胎，如此宽度对于入门级的M25L无疑是个不小的负担。