专为国人设计,2012款英菲尼迪M25L长轴版实拍

专为国人设计,2012款英菲尼迪M25L长轴版实拍(4)

　　坐上m25l厚实的座椅，填充物很柔软，后脑、背部、臀部立刻有着帖服感，整个身体的重量被很均匀地承托着，很舒服，很放松。m25l的四个座位都具有加热和通风功能，无论酷夏还是寒冬，都无需担心。 驾驶席座椅还具有3个座椅位置的记忆功能。

　　模特身高1.75米，中等身材，调节至舒适坐姿后，m25l前排位置头顶还有接近2拳的空间，丝毫不会产生压迫感。另外a柱的角度并不算倾斜得很厉害，视觉上不会觉得车头很长，很耐摆弄的感觉。

2012款英菲尼迪m25l的车内空间

　　从使用前中置fr布局的设定不难看出，m25l在展示其d级豪华轿车身份的同时，还保持着对运动性的坚持。简单说，是辆能坐能开的车，不会一味地加长轴距而牺牲操控性。m25l的轴距为3050MM，比宝马5系(报价 图片 4S店)加长版和奔驰E级(报价 图片 4S店)加长版要长一些，后排空间是很有保证的，翘个二郎腿不是问题。

2012款英菲尼迪m25l的动力系统

2012款英菲尼迪m25l的后悬挂

　　英菲尼迪m25l配备的是2.5l v6引擎，与其配合的变速箱是英菲尼迪(报价 4S店)引以为豪的7速手自一体自适应变速器。该款变速器可根据驾驶员的驾驶习惯进行自适应调节，以便更好的达到经济省油的目的。同时该变速器还具备了经济、舒适、运动和雪地四种驾驶模式。在运动模式下变速箱的反馈极快，瞬间减低2档，让你感到“前窜”的感觉。

2012款英菲尼迪m25l

　　总结：德国的奔驰(报价 4S店)、宝马(报价 4S店)和奥迪(报价 4S店)在国内长久以来都占据着中大型豪华轿车的市场，英菲尼迪要来挑战这几位德系的竞争对手，那英菲尼迪m系的提升当然是势在必行，而新款m37的确是让我们清楚地看到了它的提升。