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豪华旗舰级车型 凯迪拉克XTS年底将上市

大家车网 2012-06-07 06:57 来源:网上车市 作者:

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新款凯迪拉克XTS车型融合了之前的CTS车型和STS车型的设计元素和精华,车体尺寸更大,并且在市场定位上瞄准了德国三强,奔驰E级,奥迪A6车型宝马5系,而它有什么特点呢?下面就一同来看一看。

今年年底将上市

凯迪拉克旗舰车型XTS经官方人员透露,将于今年年底上市。并且这款车型也将会与SLS一样国产化。

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新款XTS在外观上采用全车采用大面积镀铬装饰,外形上依旧延续了凯迪拉克品牌的钻石切割造型,前脸造型非常的大气,竖置式大灯将前脸的立体感拉升的非常大。

凯迪拉克XTS与竞争对手相比尺寸

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车体侧面造型非常的流畅,借助车体长度,钻石切割的设计并未影响都车体的设计。而出自通用Epsilon II平台的XTS,同平台的表亲还有别克君威/君越、雪佛兰迈锐宝等。XTS长宽高分别为5131/1852/1501mm,2837mm的轴距与君越一致。相比其未来竞争对手们平均3米以上的轴距,XTS尺寸明显偏小。但如同其前任旗舰STS的国产加型号SLS(赛威),XTS未来的国产型号可能也会加长,而且很可能会以XLS命名。

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XTS车尾形状棱角更加分明,竖条状尾灯、与尾箱盖融合的扰流板上的位刹车灯等设计类似于SLS赛威车型。大尺寸抛光轮毂,侧窗周围和车门下沿明亮的镀铬饰条也彰显了XTS大气豪华的风格。

内饰部分

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内饰上也是凯迪拉克用心打造豪华感,全车采用真皮包裹,采用三幅式真皮包裹方向盘,以及在某些高端车型上采用的液晶仪表盘。

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而中控造型上也是非常的流畅自然,带有家族式的盾形设计元素以及高度集成话的CUE娱乐系统,12.3英寸触摸屏可以为驾驶者提供足够的导航信息。CUE信息娱乐系统也是官方宣传的重点,它通过一块12.3英寸的液晶触摸屏来控制,几乎可以无缝的与智能手机平板电脑等对接整合,多媒体娱乐、卫星导航和通话功能都不在话下。

动力

新款XTS动力方面采用了3.6升V6引擎,最大输出功率300马力,最大扭矩264磅尺,入门级XTS车型采用的是前驱模式,整车加入了通用汽车的HiPerStrut系统,以及电磁悬挂系统,另外在高级车型还可选装全轮驱动系统,而刹车系统也采用了来自Brembo公司的刹车套件。

总结:凯迪拉克XTS虽然现在的尺寸并没有同级别车型那样突出,但是上市以后的国产加长必将让XTS成为同级别中的佼佼者。

责任编辑: 黄念

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