大家车网 2012-05-17 00:00 来源:汽车之友 作者:曲彦洁
引言:每次观看车展,除了享受汽车王国的视觉盛宴和感受最新科技之外,如果仔细观察和总结,一定还会有很多其他方面的收获。比如说今年的北京车展,全球首发的车型多达120辆,从此不难想象众厂商在今明两年的车市上定会有一场激战。
每次观看车展,除了享受汽车王国的视觉盛宴和感受最新科技之外,如果仔细观察和总结,一定还会有很多其他方面的收获。比如说今年的北京车展,全球首发的车型多达120辆,从此不难想象众厂商在今明两年的车市上定会有一场激战。而总体来看跨界车、“多路况”车所占的比重也在不断增长。标致公司此时推出的4008就是这样一个市场定位。
结合传统与现代的外形设计
标致4008的造型设计理念来自去年巴黎车展发布的HR1概念车,由于是基于三菱的ASX底盘打造,所以整体轮廓构架还是能够看出三菱ASX车型的影子。但在前脸和车尾进行了较大的改动,采用标致家族的新一代脸谱设计,方正的大框架下用大量的圆角和弧线修饰,正如设计师所言,灵感来自品牌象征的猫科动物,真是像极了!倒梯形的进气格栅仿佛是一张大嘴,镀铬镶边装饰勾勒出清晰的轮廓。尖锐的楔形前大灯下方也有镀铬装饰模块,椭圆形的前雾灯分布在前保险杠的两侧。引擎盖下方缝隙中的PEUGEOT字样,也让4008多了一分精致。
从其4340mm×1800mm×1630mm的车身尺寸可以看出,这是一款紧凑型SUV。配搭贯穿车身的重痕上扬腰线,增加了不少冲刺感,而尾部的设计就显得圆润饱满了许多,爪痕状的LED尾灯组以及后备箱盖下沿横贯的镀铬装饰条设计,让4008从身后看起来也更有活力。
后备箱盖拉手隐藏在装饰条下面,让尾部曲线看起来更加完整连贯
多路况的动力配置
和之前的标致4007车型一样,全新的标致4008同样是与三菱合作的产物,在动力配置上主要是体现在发动机的引入。全新4008有4款动力系统的配置方案,汽油发动机和柴油发动机各两款。汽油机方面,除了保留了三菱ASX相同配置的最大功率113kW和扭矩输出198Nm的2.0L发动机,配备5速手动变速器或者6速CVT无级变速器;还提供了一款更为环保的86kW、152Nm的1.6L汽油发动机,只配备5速手动变速器。
柴油发动机方面,1.6HDi发动机的最大功率为84kW、最大扭矩为280Nm;1.8HDi发动机的输出则为114kW、300Nm,两款发动机均配备了6速手动变速器。针对欧洲市场只提供柴油机方案,而其他国家则根据当地市场需要进行调整,但中国大陆只引入一款2.0L汽油发动机。4008车型最新推出的版本全部为四轮驱动版,和劲炫的四驱系统一样,可以手动在2WD、4WD的模式间切换,也可以通过“Lock”方式锁止。
内饰继续走保守路线
如果只是从表面来看,除了多功能方向盘进行了重新设计之外,其他方面似乎和三菱劲炫很是相似。但是仔细查看了设备参数以及配置的新科技介绍,才发现看似没有新意的表面之下却拥有着一个丰富的内在世界。加倍的气囊安装让安全性加倍,全新的自动空调、发烧级别的音乐播放设备以及wifi、微博等网络电子配置,都让这款4008更具有信息时代的气息。
4008装备还算丰富:一键式启动系统,多功能方向盘、DVD导航系统、自动空调等
由于标致4008,从内到外都与三菱劲炫有太多相似之处,因此4008引进国内的市场策略就非常重要了。毕竟两家公司现在既是战略合作伙伴,又是竞争对手。
侧身腰线的微微上扬,增强了不少运动感
这只混血野猫已经在今年4月21日,以进口车的形式正式登陆中国汽车市场。无论从上市时间还是宣传力度来看,中国车市逐渐成为各大汽车公司的核心市场
竞争车型
雷诺科雷傲
大众Tiguan
日产逍客
责任编辑: 陈喆